北京鐵水罐車鞍座與牽引銷的連接：在連接前仔細檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔。北京鐵水罐車牽引銷及牽引滑板：1.調(diào)整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn)，注意不要太高。否則有時不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。2.操縱牽引座鎖止機構(gòu)，使鎖止塊張開，成自由狀態(tài)。3.牽引車倒退時，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40mm以下。牽引機車鞍座口對準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時，則牽引機車與半掛車成功牽引。4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。5.稍微前進一下牽引機車,檢查連接情況是否良好。

1.北京鐵水罐車蓄電池會放出爆炸性氣體，不要在蓄電池周圍吸煙。2.電解液具有腐蝕性，要防止電解液濺到未采取任何防護措施的皮膚上，如已濺上，應(yīng)用水沖洗10- 15分鐘。3.要取下北京鐵水罐車蓄電池，首先應(yīng)斷開接地導(dǎo)線，為減小產(chǎn)生火花的危險，在安裝蓄電池時，務(wù)必要在最后連接地戰(zhàn)。 4.不要向任何方向過度傾斜蓄電池，否則蓄電池電解液可能會泄測。5.不要把未充電的蓄電池與個充滿電的蓄電池連接。6.電流沖擊會造成蓄電池爆炸。7.確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸，否則有可能導(dǎo)致受傷或起火，經(jīng)常重新安裝極柱和蓄電池端子保護帽。8.當(dāng)使用另一臺機械座上的蓄電池作為啟動電源時，不要讓兩臺機械接觸， 因為這樣會使兩臺機械的電氣系統(tǒng)都被損壞。

北京鐵水罐車采用電控氣動車鉤解鎖裝置，無需連接員，車內(nèi)駕駛員通過液晶屏幕操作車鉤的連接和解鎖，徹底避免連接員的傷亡事故。國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機車無此系統(tǒng)。連接員屬于高危工作人員，經(jīng)常發(fā)生人身傷亡事故。多項行車安全保護裝置及故障警示系統(tǒng)：北京鐵水罐車機車聯(lián)動保護裝置能有效的防止駕駛員誤操作給機車造成損害。機車故障警示系統(tǒng)在機車出現(xiàn)故障時，會以聲光電的形式提醒駕駛員采取正確的處理措施，防止機車進一步的損壞。國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機車無此系統(tǒng)。

北京鐵水罐車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100～1500mm轉(zhuǎn)向架，采用高強度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題，提高了可靠性和靈活性，使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。北京鐵水罐車鐵水罐車使用路用13#車鉤，增強了配件的互換性和可靠性；該車具有多種鐵水傾注方式，易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計制造容量在35～180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu)，如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。

1、北京鐵水罐車科學(xué)的人機工程設(shè)計，加大操作空間，有效提高操作效率，使操作人員的疲勞強度降低。 2、北京鐵水罐車發(fā)動機采用日本五十鈴工程機械專用的6BG1柴油機，功率儲備大，噪音低，可靠性高。3、傳動系統(tǒng)采用液力變矩器、濕式離合器傳動，換檔方便，沖擊小，可靠性高。4、轉(zhuǎn)向為全液壓橫置油缸轉(zhuǎn)向橋，動力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。制動為前盤后鼓四輪制動，制動性能更加安全可靠。5、前、后懸架系統(tǒng)采用葉片式鋼板彈簧懸架，并裝有液壓阻尼減震器，大大降低整車的震動和噪音。6、駕駛室為整體式全封閉駕駛室，密封好，噪音低，駕駛室安裝采用四點橡膠懸置，震動小，駕駛室內(nèi)配有空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、天窗，提高駕乘舒適性。7、牽引座采用防脫銷機構(gòu)設(shè)計，保證牽引作業(yè)的安全性，前擋板強化設(shè)計，適用于推頂作業(yè)。