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國(guó)家“十一五”規(guī)劃明確提出:堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,太原NY-3800軌道牽引車(chē)廣泛應(yīng)用高技能和先進(jìn)適用技能改造和提高制造業(yè),堅(jiān)持自主立異與技能引進(jìn)相結(jié)合,提高重大技能裝備國(guó)產(chǎn)化水平。在“十一五"期間,鐵道部為了處理地道、礦用等施工中采掘機(jī)械與運(yùn)送機(jī)械開(kāi)展不協(xié)調(diào)這- -對(duì)立,將大力開(kāi)展?fàn)恳龣C(jī)車(chē),其將承擔(dān)運(yùn)送工作量的比重到達(dá)80%以上,而且要實(shí)現(xiàn)溝通傳動(dòng)機(jī)車(chē)的國(guó)產(chǎn)化。太原NY-3800軌道牽引車(chē)能耗優(yōu)勢(shì)顯著的電力牽引機(jī)車(chē)運(yùn)送越來(lái)越受到重視,整個(gè)鐵道設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈均因此而有很大收益。
太原NY-3800軌道牽引車(chē)內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)他們的功率可以依次做得越來(lái)越大大。內(nèi)燃機(jī)車(chē)的功率要增大,必須增加柴油機(jī)功率,加大發(fā)電機(jī)功率(內(nèi)燃機(jī)車(chē)是發(fā)電后帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)火車(chē)頭的),同時(shí)必須加大燃料箱,體積上受到限制,而且燃料效率下降比較厲害。電氣機(jī)車(chē),只要電力線允許,做大功率的電動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何問(wèn)題,也沒(méi)有體積限制(相對(duì)車(chē)頭體積來(lái)說(shuō))。太原NY-3800軌道牽引車(chē)優(yōu)勢(shì)方面:內(nèi)燃機(jī)車(chē)比較普通沒(méi)有什么感官上的優(yōu)勢(shì),但對(duì)于輸電成本很高的地區(qū)來(lái)說(shuō),是一種比好的鐵路牽引解決方式。電力機(jī)車(chē)是現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的象征,日本新干線、歐洲之星等高速火車(chē)都用電力機(jī)車(chē),安靜、平穩(wěn)、高速、舒適是其優(yōu)點(diǎn)。尤其適用于客運(yùn)。
太原NY-3800軌道牽引車(chē)ZT系列罐車(chē)是我公司研制開(kāi)發(fā)的容量在35~180噸運(yùn)送鐵水專(zhuān)用系列車(chē)輛。主要用于冶金企業(yè)內(nèi)部鐵水的運(yùn)送車(chē)輛,該罐車(chē)運(yùn)行軌道為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。該系列車(chē)輛具有軸距小,車(chē)身短,強(qiáng)度高,空間大,重心低,載重大等優(yōu)點(diǎn),適合在冶金企業(yè)內(nèi)部彎道多,曲線半徑小的鐵路線上運(yùn)行。太原NY-3800軌道牽引車(chē)ZT系列鐵水罐車(chē)車(chē)體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)提高了抗彎矩及拉伸強(qiáng)度,增強(qiáng)了車(chē)體鋼度,同時(shí)使鐵水罐車(chē)支點(diǎn)降低,整車(chē)重心下降,提高運(yùn)行平穩(wěn)性、可靠性,大大提高了載重量,而且使車(chē)體便于保養(yǎng)檢查和維修。
跟著電力技能的不斷開(kāi)展,電能已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)、通訊和生活體系的“動(dòng)力血液”。正因?yàn)槿绱?,縱觀近年來(lái)世界各地的大規(guī)模軍事沖突,在戰(zhàn)爭(zhēng)中首要遭到摧毀的往往是電網(wǎng)。電網(wǎng)遭到摧毀,電力機(jī)車(chē)等電力軍工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效能就會(huì)大打折扣、消失殆盡。與之相對(duì)的是,太原NY-3800軌道牽引車(chē)采用的核心動(dòng)力源歸于可移動(dòng)式動(dòng)力裝置,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。此外,內(nèi)燃機(jī)車(chē)還能夠依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求快速改形成各種軍用車(chē)輛,對(duì)夯實(shí)國(guó)防基礎(chǔ)效果巨大。同時(shí),我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”,太原NY-3800軌道牽引車(chē)作為極其重要的國(guó)防戰(zhàn)備資源,需求體系規(guī)劃和精心培育,各內(nèi)燃機(jī)車(chē)主機(jī)企業(yè)只要堅(jiān)持安穩(wěn)的機(jī)車(chē)造修數(shù)量,才干堅(jiān)持較強(qiáng)的技能創(chuàng)新能力和人才儲(chǔ)備,才干在國(guó)家需求的關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙先?、發(fā)揮應(yīng)有的效果。
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