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平頂山制造內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)廠家

2022-11-21
平頂山制造內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)廠家

平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)蓄電池快速充電時(shí),要卸下電池蓋(免維護(hù)蓄電池除外),直至充電結(jié)束,當(dāng)蓄電池正充電時(shí),會(huì)形成一種爆炸性的氫和氧氣混合物。短路、明火或火花靠近蓄電池會(huì)造成強(qiáng)烈的爆炸。在拆開(kāi)充電夾子以前,要切斷充電電流。要保證通風(fēng)良好,特別是在有限空間內(nèi)進(jìn)行充電時(shí),更應(yīng)如此。平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)蓄電池電解液含有腐蝕性的硫酸。任何電解液溢出到皮膚上,均應(yīng)立即去除。要使用肥皂和大量的水沖洗。如果眼睛或身體上其它敏感部分濺上電解液,應(yīng)立即用大量水沖淋,并盡快就醫(yī)。

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平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置的用途、組成及牽引力傳遞過(guò)程:牽引緩沖裝置的用途是將機(jī)車(chē)與車(chē)輛連接或分離,在運(yùn)行中傳遞牽引力,緩和及衰減牽引力與制動(dòng)力的變化,具有連接、牽引和緩沖的作用。牽引機(jī)車(chē)裝置主要由車(chē)鉤、尾銷(xiāo)、尾框、從板、緩沖器、尾框托板、吊桿、均衡梁、提桿等組成。平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)牽引機(jī)車(chē)時(shí),牽引力的傳遞過(guò)程為:輪周牽引力→車(chē)架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷(xiāo)→車(chē)鉤。緩沖器的用途及類(lèi)型:緩沖器是一個(gè)吸收動(dòng)能的部件,當(dāng)機(jī)車(chē)、車(chē)輛受到?jīng)_擊時(shí),可減小沖擊作用力,緩和并衰減機(jī)車(chē)與列車(chē)之間的沖擊與振動(dòng)。緩沖器的類(lèi)型較多,主要有全鋼摩擦式、橡膠摩擦式、彈簧一橡膠摩擦式等。   

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要確保,您已經(jīng)具備進(jìn)行平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)機(jī)械維修所需的足夠的知識(shí)、正確的信息、適宜的工具和設(shè)備。修理平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)需要的工具和設(shè)備,倒出/排除潤(rùn)滑油或燃油時(shí),要避免其溢出。當(dāng)液體不能直接排到容器中時(shí),用.個(gè)泵或接上一根軟管以便將液體安全的排出。因?yàn)橐绯龅降孛嫔系挠蜁?huì)污染環(huán)境,也有可能釀成火災(zāi)。用過(guò)的油和其他液應(yīng)該始終由經(jīng)過(guò)授權(quán)的廢物處理公司處理。在污染區(qū)域(被污染的環(huán)境以及不衛(wèi)生的區(qū)域)使用的機(jī)械應(yīng)采用特殊方法進(jìn)行配備。此外在維修這種機(jī)械時(shí),要遵守特殊的安全規(guī)定。檢查一下所有的防滑保護(hù)是否均得以牢固的固定,如果不是,應(yīng)該緊固或更換。由于車(chē)輛外的各種標(biāo)識(shí)及貼膜是粘上的,所以使用高壓沖洗時(shí),不應(yīng)直接對(duì)準(zhǔn)其表面,如果它們已損壞或丟失,應(yīng)子以更換。

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平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)一旦顯示潤(rùn)滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警信號(hào),應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查,否則有可能出現(xiàn)行車(chē)事故或?qū)?chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p壞。平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常時(shí),顯示屏?xí)虚W爍提示,并會(huì)發(fā)出短促的蜂鳴聲,此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)檢查:a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。d潤(rùn)滑油傳感器及儀表是否有故障。

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平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)送是用機(jī)車(chē)牽引著一列礦車(chē)在軌跡上運(yùn)行。它是水平巷道長(zhǎng)間隔運(yùn)送的首要方法,在露天礦場(chǎng)用得也很多。礦用機(jī)車(chē)按運(yùn)用動(dòng)力不同,分為電機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)兩種。平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)絕大多數(shù)礦山運(yùn)用的是電機(jī)車(chē),礦山井下運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車(chē),排放的廢氣有必要通過(guò)凈化處理,符合排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)車(chē)能否安全運(yùn)行,它的制動(dòng)性能好壞將起著重要的效果。電機(jī)車(chē)的制動(dòng)分機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩種。在正常行進(jìn)的情況下,應(yīng)運(yùn)用機(jī)械制動(dòng)閘制動(dòng);在緊急情況下,機(jī)械和電氣制動(dòng)要一起運(yùn)用,以確保能安全地制動(dòng)。制動(dòng)裝置要有滿足的制動(dòng)力,以確保列車(chē)在運(yùn)行時(shí)制動(dòng)間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則,即運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)20m,運(yùn)送物料時(shí)不超過(guò)40m。

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平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)可編程電子控制單元(ECU),ECU的作用是通過(guò)各種傳感器來(lái)計(jì)算機(jī)車(chē)的行駛狀況,從而對(duì)機(jī)車(chē)的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制。平頂山內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車(chē)還具有故障自診斷和保護(hù)功能,當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí),能在存儲(chǔ)器中自動(dòng)記錄故障代碼并采用保護(hù)措施從上述的固有程序中讀取替代程序來(lái)維持機(jī)車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車(chē)無(wú)此系統(tǒng)。

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