上饒鐵路設(shè)計(jì)機(jī)車(chē)啟動(dòng)及彎道防滑全自動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是—當(dāng)機(jī)車(chē)啟動(dòng)及加速時(shí)將車(chē)輪滑動(dòng)率控制在固定范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪在軌道上快速滑動(dòng)。它能提高車(chē)輪的牽引力，同時(shí)保持機(jī)車(chē)的行駛穩(wěn)定，使機(jī)車(chē)在啟動(dòng)及彎道上不會(huì)因突然加速而使驅(qū)動(dòng)輪打滑，從而避免機(jī)車(chē)牽引力降低。上饒鐵路設(shè)計(jì)的功能：一是提高牽引力，二是保持機(jī)車(chē)的行駛穩(wěn)定，三是具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，有效地減小車(chē)輪踏面對(duì)鋼軌的磨損。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車(chē)無(wú)此系統(tǒng)。

上饒鐵路設(shè)計(jì)在工作狀態(tài)顯示欄顯示電壓過(guò)低、電壓過(guò)高，空氣濾清器臟污等故障報(bào)警信號(hào).1.電壓過(guò)低，當(dāng)電壓低于22伏時(shí)顯示此信息，此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)如果:a能啟動(dòng)并在運(yùn)行十分鐘后報(bào)警消失，則電瓶屬于輕微虧電.b能啟動(dòng)井在運(yùn)行十分鐘后仍然有報(bào)警，檢查發(fā)電機(jī)是否正常運(yùn)行，發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松或損壞。c不能啟動(dòng)則應(yīng)該更換電瓶。2.電壓過(guò)高，當(dāng)電壓高于28伏時(shí)顯示此信息，上饒鐵路設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量的實(shí)際電壓，如果:a正常則屬于誤報(bào)警。b發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大于28V，則發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器壞，應(yīng)當(dāng)修理或者更換調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)。3.提示濾芯臟污時(shí)，請(qǐng)于工作結(jié)束后立即更換提示更換的濾芯。

上饒鐵路設(shè)計(jì)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率通過(guò)液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸?shù)捷嗊厹p速器，此系統(tǒng)和美國(guó)特拉莫比為同一結(jié)構(gòu)，具有動(dòng)力傳輸損失小，可靠性高，適應(yīng)性強(qiáng)，抗沖擊性好等特點(diǎn)，以較小功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出較大牽引力的奧妙就在于此。上饒鐵路設(shè)計(jì)操作傳動(dòng)系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳，此系統(tǒng)在美國(guó)號(hào)稱(chēng)指尖操作，由此可見(jiàn)其操作系統(tǒng)的便利性。

上饒鐵路設(shè)計(jì)內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引力隨速度的變更曲線(xiàn)，由專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)得到。未經(jīng)試驗(yàn)的新造機(jī)車(chē)或正在計(jì)劃中的機(jī)車(chē)，可以用“預(yù)期牽引特性曲線(xiàn)”作為參考。柴油機(jī)發(fā)出的功率，通過(guò)傳動(dòng)裝置表現(xiàn)為差別速度下的牽引力。通常以差別手柄位或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）辨別為若干條牽引力的曲線(xiàn)，每條曲線(xiàn)對(duì)應(yīng)差別的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速愈高，柴油機(jī)發(fā)出的功率愈大，在某速度下的牽引力愈大。上饒鐵路設(shè)計(jì)起動(dòng)牽引力:起動(dòng)條件下機(jī)車(chē)所能發(fā)揮的大牽引力，用來(lái)起動(dòng)列車(chē)。大無(wú)數(shù)貨運(yùn)機(jī)車(chē)的起動(dòng)牽引力受點(diǎn)著條件的限制，起動(dòng)牽引力即為起動(dòng)時(shí)的黏著牽引力?？瓦\(yùn)機(jī)車(chē)的起動(dòng)牽引力通常小于黏著牽引力，并且受牽引電念頭起動(dòng)電流的限制。

我國(guó)國(guó)土面積寬廣、氣候地理環(huán)境雜亂，是一個(gè)自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家。在開(kāi)展災(zāi)害救援的過(guò)程中，上饒鐵路設(shè)計(jì)能夠充分發(fā)揮本身的機(jī)動(dòng)性和靈活性，為加速救援進(jìn)度、運(yùn)送救援資源發(fā)揮“奇兵”效果。即使在電力牽引比較成熟的區(qū)域，也需求保存必定數(shù)量的上饒鐵路設(shè)計(jì)作為應(yīng)急備用。我們應(yīng)該都記得，2008新年期間，南邊很多路段電力體系高壓電線(xiàn)毛病，形成鐵路供電中斷，電力機(jī)車(chē)無(wú)法運(yùn)行。最終，原鐵道部組織多臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)增援換掛電力機(jī)車(chē)，才逐漸康復(fù)列車(chē)運(yùn)行。古人云：思則有備，有備無(wú)患。為更有用的應(yīng)對(duì)各種雜亂的自然災(zāi)害，內(nèi)燃機(jī)車(chē)的陣地有必要堅(jiān)守好、開(kāi)展好，只要這樣才干作為重要的救援資源展示自己的共同價(jià)值。

上饒鐵路設(shè)計(jì)概述：空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)?？諝馐紫冗M(jìn)入處于主過(guò)濾器，然后進(jìn)入輔助過(guò)濾器。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度。因此，要定期檢查空氣濾清器并對(duì)其進(jìn)行妥善維護(hù)，這點(diǎn)非常重要。當(dāng)使用空氣濾清器進(jìn)行工作時(shí)，要保持高潔凈度。在任何情況下，切勿運(yùn)行未安裝過(guò)濾器或過(guò)濾器已損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)。定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管，以確認(rèn)其沒(méi)有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備一個(gè)備份空氣濾清器，并保存在防塵良好的地方。上饒鐵路設(shè)計(jì)空氣濾清器：當(dāng)僅表盤(pán)顯示空速重方報(bào)警時(shí)。應(yīng)清理空氣濾清器、注意:在多塵和潮濕的情況下。應(yīng)該每天清理。按以下步驟進(jìn)行:1松開(kāi)安裝螺號(hào)。打開(kāi)蓋子，小心地將主濾石拉出:2創(chuàng)空并清洗主過(guò)濾器、濾清器蓋及桶壁:3重新安裝。