山西鐵路設計機車啟動及彎道防滑全自動控制系統(tǒng)的作用是—當機車啟動及加速時將車輪滑動率控制在固定范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動輪在軌道上快速滑動。它能提高車輪的牽引力，同時保持機車的行駛穩(wěn)定，使機車在啟動及彎道上不會因突然加速而使驅(qū)動輪打滑，從而避免機車牽引力降低。山西鐵路設計的功能：一是提高牽引力，二是保持機車的行駛穩(wěn)定，三是具有主動轉(zhuǎn)向的功能，有效地減小車輪踏面對鋼軌的磨損。國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機車無此系統(tǒng)。

山西鐵路設計牽引緩沖裝置的用途、組成及牽引力傳遞過程：牽引緩沖裝置的用途是將機車與車輛連接或分離，在運行中傳遞牽引力，緩和及衰減牽引力與制動力的變化，具有連接、牽引和緩沖的作用。牽引機車裝置主要由車鉤、尾銷、尾框、從板、緩沖器、尾框托板、吊桿、均衡梁、提桿等組成。山西鐵路設計牽引機車時，牽引力的傳遞過程為：輪周牽引力→車架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷→車鉤。緩沖器的用途及類型：緩沖器是一個吸收動能的部件，當機車、車輛受到?jīng)_擊時，可減小沖擊作用力，緩和并衰減機車與列車之間的沖擊與振動。緩沖器的類型較多，主要有全鋼摩擦式、橡膠摩擦式、彈簧一橡膠摩擦式等。 　　

山西鐵路設計生產(chǎn)商應供給的服務：唐山鐵通冶金運輸設備有限公司供給原裝零部件、專用工具、新的技術資料以及訓練有素的修理技術人員，因而有能力為您提供可靠的服務。請將您的修理服務要求告知咱們。咱們會根據(jù)您的需求，制定專門的修理方案。關于定時進行的修理保養(yǎng)作業(yè)，您盡量先與與咱們?nèi)〉寐?lián)系，共同商定時刻，以分配所需的設備及修理技術人員對您的車輛進行修理，以便保證和提高您的車輛運用率。山西鐵路設計預防性修理及保養(yǎng)方案：為堅持發(fā)動機的可靠性、噪聲輻射和尾氣排放的控制性，要定時對發(fā)動機進行保養(yǎng)、查看、調(diào)整及修理，這一點非常重要。

山西鐵路設計在工作狀態(tài)顯示欄顯示電壓過低、電壓過高，空氣濾清器臟污等故障報警信號.1.電壓過低，當電壓低于22伏時顯示此信息，此時啟動發(fā)動機如果:a能啟動并在運行十分鐘后報警消失，則電瓶屬于輕微虧電.b能啟動井在運行十分鐘后仍然有報警，檢查發(fā)電機是否正常運行，發(fā)電機皮帶是否過松或損壞。c不能啟動則應該更換電瓶。2.電壓過高，當電壓高于28伏時顯示此信息，山西鐵路設計發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時測量的實際電壓，如果:a正常則屬于誤報警。b發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時大于28V，則發(fā)電機或調(diào)節(jié)器壞，應當修理或者更換調(diào)節(jié)器或發(fā)電機。3.提示濾芯臟污時，請于工作結束后立即更換提示更換的濾芯。