如果承德NY-5918軌道牽引車發(fā)動機溫度過高，即使防凍液的液位正常，敞熱器也應該清洗，小心不要損壞救熱器芯上的建片，如果承德NY-5918軌道牽引車發(fā)動機溫度仍然過高,則須與經過授權的特約維修中心聯(lián)系采取補救措施，清洗教熱器，液力油冷卻器和冷凝器翅片每隔500小時須清洗所有翅片。1,用壓縮空氣請除附著在敢熱器翅片上的所有污況、灰塵和樹葉。2,拆除散熱器蓋子后,用壓痛機空氣清決散熱器。 3，清洗油冷卻器前的網格，增壓空氣冷卻器和空調的冷凝器翅片，4,檢查橡膠軟管是否損壞和開裂，如果損壞， 必須更換軟管，同時檢查軟管夾頭有無松邊

承德NY-5918軌道牽引車鞍座與牽引銷的連接：在連接前仔細檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤滑油脂，半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物，保證牽引滑板的清潔。承德NY-5918軌道牽引車牽引銷及牽引滑板：1.調整支撐腿，使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準，注意不要太高。否則有時不僅不能連接，還會損壞牽引座、牽引銷及有關零件。2.操縱牽引座鎖止機構，使鎖止塊張開，成自由狀態(tài)。3.牽引車倒退時，牽引車與半掛車中心線力求保持一致，兩車中心線偏移限于40mm以下。牽引機車鞍座口對準牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后，鎖止塊回位時，則牽引機車與半掛車成功牽引。4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷，是否鎖止牢靠。5.稍微前進一下牽引機車,檢查連接情況是否良好。

承德NY-5918軌道牽引車保修查看：在作業(yè)初期對車輛進行定時查看很重要。查看內容包含:查看名螺栓的擰緊度、各設定值與實踐值比較并進行纖細的調整。因而，跟蹤查看分為三個階段進行:第1次在100 小時之后進行，第2次在500小時之后進行，第3次在1000小時之后進行。承德NY-5918軌道牽引車狀況測驗及修理方案：除修理方案中所述及的措施外，修理中心還供給根據狀況測驗的修理內容，以及有關機械一般狀況的信 息。有關該內容的相關信息可以從修理中心獲得。

承德NY-5918軌道牽引車動力傳輸系統(tǒng)：發(fā)動機輸出的功率通過液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸到輪邊減速器，此系統(tǒng)和美國特拉莫比為同一結構，具有動力傳輸損失小，可靠性高，適應性強，抗沖擊性好等特點，以較小功率發(fā)動機輸出較大牽引力的奧妙就在于此。承德NY-5918軌道牽引車操作傳動系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳，此系統(tǒng)在美國號稱指尖操作，由此可見其操作系統(tǒng)的便利性。

承德NY-5918軌道牽引車ZT系列罐車是我公司研制開發(fā)的容量在35～180噸運送鐵水專用系列車輛。主要用于冶金企業(yè)內部鐵水的運送車輛，該罐車運行軌道為1435mm標準軌距。該系列車輛具有軸距小，車身短，強度高，空間大，重心低，載重大等優(yōu)點，適合在冶金企業(yè)內部彎道多，曲線半徑小的鐵路線上運行。承德NY-5918軌道牽引車ZT系列鐵水罐車車體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結構，該結構提高了抗彎矩及拉伸強度，增強了車體鋼度，同時使鐵水罐車支點降低，整車重心下降，提高運行平穩(wěn)性、可靠性，大大提高了載重量，而且使車體便于保養(yǎng)檢查和維修。

承德NY-5918軌道牽引車蓄電池快速充電時，要卸下電池蓋(免維護蓄電池除外)，直至充電結束，當蓄電池正充電時，會形成一種爆炸性的氫和氧氣混合物。短路、明火或火花靠近蓄電池會造成強烈的爆炸。在拆開充電夾子以前，要切斷充電電流。要保證通風良好，特別是在有限空間內進行充電時，更應如此。承德NY-5918軌道牽引車蓄電池電解液含有腐蝕性的硫酸。任何電解液溢出到皮膚上，均應立即去除。要使用肥皂和大量的水沖洗。如果眼睛或身體上其它敏感部分濺上電解液，應立即用大量水沖淋，并盡快就醫(yī)。