重慶NY-5918軌道牽引車內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車他們的功率可以依次做得越來越大大。內(nèi)燃機(jī)車的功率要增大，必須增加柴油機(jī)功率，加大發(fā)電機(jī)功率（內(nèi)燃機(jī)車是發(fā)電后帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)火車頭的），同時(shí)必須加大燃料箱，體積上受到限制，而且燃料效率下降比較厲害。電氣機(jī)車，只要電力線允許，做大功率的電動(dòng)機(jī)沒有任何問題，也沒有體積限制（相對(duì)車頭體積來說）。重慶NY-5918軌道牽引車優(yōu)勢(shì)方面：內(nèi)燃機(jī)車比較普通沒有什么感官上的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于輸電成本很高的地區(qū)來說，是一種比好的鐵路牽引解決方式。電力機(jī)車是現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的象征，日本新干線、歐洲之星等高速火車都用電力機(jī)車，安靜、平穩(wěn)、高速、舒適是其優(yōu)點(diǎn)。尤其適用于客運(yùn)。

國(guó)家“十一五”規(guī)劃明確提出:堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，重慶NY-5918軌道牽引車廣泛應(yīng)用高技能和先進(jìn)適用技能改造和提高制造業(yè)，堅(jiān)持自主立異與技能引進(jìn)相結(jié)合，提高重大技能裝備國(guó)產(chǎn)化水平。在“十一五"期間，鐵道部為了處理地道、礦用等施工中采掘機(jī)械與運(yùn)送機(jī)械開展不協(xié)調(diào)這- -對(duì)立，將大力開展?fàn)恳龣C(jī)車，其將承擔(dān)運(yùn)送工作量的比重到達(dá)80%以上，而且要實(shí)現(xiàn)溝通傳動(dòng)機(jī)車的國(guó)產(chǎn)化。重慶NY-5918軌道牽引車能耗優(yōu)勢(shì)顯著的電力牽引機(jī)車運(yùn)送越來越受到重視，整個(gè)鐵道設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈均因此而有很大收益。

重慶NY-5918軌道牽引車動(dòng)力傳輸系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率通過液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸?shù)捷嗊厹p速器，此系統(tǒng)和美國(guó)特拉莫比為同一結(jié)構(gòu)，具有動(dòng)力傳輸損失小，可靠性高，適應(yīng)性強(qiáng)，抗沖擊性好等特點(diǎn)，以較小功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出較大牽引力的奧妙就在于此。重慶NY-5918軌道牽引車操作傳動(dòng)系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳，此系統(tǒng)在美國(guó)號(hào)稱指尖操作，由此可見其操作系統(tǒng)的便利性。

重慶NY-5918軌道牽引車公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行，又能在一般公路道路的特殊車輛。主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。鐵路線路編組調(diào)車作用。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進(jìn)行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運(yùn)行。通常是通過底盤上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時(shí)起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)的。有了導(dǎo)輪裝置，一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有牽引能力和承載能力，因此，在鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮好的作用。重慶NY-5918軌道牽引車專用的公鐵兩用車有：內(nèi)燃公鐵兩用牽引車、電氣化牽引區(qū)段接觸網(wǎng)搶修車、用于山區(qū)鐵路搶修的挖掘車、以及應(yīng)急的牽引車、發(fā)電車、消防車、快速架橋車等牽引車運(yùn)行速度低，牽引力大，主要用于冶金行業(yè)、電廠、化工行業(yè)、港口、地方鐵路、糧食倉(cāng)庫(kù)的調(diào)車作業(yè)及車輛運(yùn)行的牽引動(dòng)力。

跟著電力技能的不斷開展，電能已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)、通訊和生活體系的“動(dòng)力血液”。正因?yàn)槿绱?，縱觀近年來世界各地的大規(guī)模軍事沖突，在戰(zhàn)爭(zhēng)中首要遭到摧毀的往往是電網(wǎng)。電網(wǎng)遭到摧毀，電力機(jī)車等電力軍工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效能就會(huì)大打折扣、消失殆盡。與之相對(duì)的是，重慶NY-5918軌道牽引車采用的核心動(dòng)力源歸于可移動(dòng)式動(dòng)力裝置，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。此外，內(nèi)燃機(jī)車還能夠依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求快速改形成各種軍用車輛，對(duì)夯實(shí)國(guó)防基礎(chǔ)效果巨大。同時(shí)，我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”，重慶NY-5918軌道牽引車作為極其重要的國(guó)防戰(zhàn)備資源，需求體系規(guī)劃和精心培育，各內(nèi)燃機(jī)車主機(jī)企業(yè)只要堅(jiān)持安穩(wěn)的機(jī)車造修數(shù)量，才干堅(jiān)持較強(qiáng)的技能創(chuàng)新能力和人才儲(chǔ)備，才干在國(guó)家需求的關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙先ァl(fā)揮應(yīng)有的效果。