江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>蓄電池的連接：1蓄電池接錢鋼決不可互相混淆。每個(gè)接線端子分別標(biāo)記有(+)或(.)記號.如果電纜被接錯(cuò)，導(dǎo)致電纜錯(cuò)誤，交流發(fā)電機(jī)的整流器將被立即被損壞。2.當(dāng)斷開薔電池時(shí)，首先使用蓄電池開關(guān)切斷電路。江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>電焊：1.在對機(jī)械或安裝在機(jī)械上地任何裝置進(jìn)行焊接之前，必須將蓄電池開關(guān)關(guān)閉。2對機(jī)械進(jìn)行任何電焊之前，必須將蓄電池地電纜斷開，井將電纜插頭從電子控制裝中拔出，3.在拆開和重新連接時(shí)導(dǎo)線上應(yīng)無電流(關(guān)閉蓄電池開關(guān))，4.焊接設(shè)備的接地導(dǎo)線應(yīng)盡可能接近焊接點(diǎn)。5.焊按前將焊接點(diǎn)周圍至少半徑10cm范圍的油漆全部去除。因?yàn)槭軣岬挠推釙懦鲇泻怏w。

江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>如果車輛在極易發(fā)生火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用，則需要特殊的裝備，駕乘人員要學(xué)會使用滅火器，井清楚其存放位置，以便需要時(shí)能馬上找到滅火器。如果條件允許請采取如下措施:1.使車輛遠(yuǎn)離火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)。2.把啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置。3.關(guān)閉江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>蓄電池開關(guān)。4、離開駕駛室。5.把火撲滅，如需要請及時(shí)通知消防隊(duì)。6.當(dāng)灌注燃油或燃油系統(tǒng)打開時(shí)，禁止抽煙，且車輛四周無明火。7、柴油為可燃物，不能用來清洗，應(yīng)使用不能燃燒的溶劑。8.某些溶劑會引發(fā)皮疹，并構(gòu)成火災(zāi)隱患，不要吸入此類有機(jī)溶劑揮發(fā)出的氣體。9.把可燃的起動輔助劑存放在低溫且通風(fēng)良好的地方，不可與電預(yù)熱裝置起使用。

江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>機(jī)車運(yùn)送是用機(jī)車牽引著一列礦車在軌跡上運(yùn)行。它是水平巷道長間隔運(yùn)送的首要方法，在露天礦場用得也很多。礦用機(jī)車按運(yùn)用動力不同，分為電機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車兩種。江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>絕大多數(shù)礦山運(yùn)用的是電機(jī)車，礦山井下運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車，排放的廢氣有必要通過凈化處理，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)車能否安全運(yùn)行，它的制動性能好壞將起著重要的效果。電機(jī)車的制動分機(jī)械制動和電氣制動兩種。在正常行進(jìn)的情況下，應(yīng)運(yùn)用機(jī)械制動閘制動;在緊急情況下，機(jī)械和電氣制動要一起運(yùn)用，以確保能安全地制動。制動裝置要有滿足的制動力，以確保列車在運(yùn)行時(shí)制動間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則，即運(yùn)送人員時(shí)不超過20m，運(yùn)送物料時(shí)不超過40m。

江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>牽引緩沖裝置的用途、組成及牽引力傳遞過程：牽引緩沖裝置的用途是將機(jī)車與車輛連接或分離，在運(yùn)行中傳遞牽引力，緩和及衰減牽引力與制動力的變化，具有連接、牽引和緩沖的作用。牽引機(jī)車裝置主要由車鉤、尾銷、尾框、從板、緩沖器、尾框托板、吊桿、均衡梁、提桿等組成。江蘇龍?zhí)栜壍罓恳?/strong>牽引機(jī)車時(shí)，牽引力的傳遞過程為：輪周牽引力→車架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷→車鉤。緩沖器的用途及類型：緩沖器是一個(gè)吸收動能的部件，當(dāng)機(jī)車、車輛受到?jīng)_擊時(shí)，可減小沖擊作用力，緩和并衰減機(jī)車與列車之間的沖擊與振動。緩沖器的類型較多，主要有全鋼摩擦式、橡膠摩擦式、彈簧一橡膠摩擦式等。