阜陽鐵水包牽引機車與半掛車的電氣路連接1.將牽引車上的兩個氣管接頭(俗稱握手)分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引機車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引機車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。牽引機車上的氣路：2.氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動系統供氣,制動系統也無法工作。3.阜陽鐵水包啟動發(fā)動機,觀察駕駛室的氣壓表，把牽引機車和半掛車儲氣筒內壓力提高到規(guī)定的壓力。4.檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統是否正常工作。安裝好的氣路5.將牽引機車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷的卡塊上。6.檢查各電極是否接合良好，確認邊燈尾燈等各燈是否正常工作

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我國國土面積寬廣、氣候地理環(huán)境雜亂，是一個自然災害頻發(fā)的國家。在開展災害救援的過程中，阜陽鐵水包能夠充分發(fā)揮本身的機動性和靈活性，為加速救援進度、運送救援資源發(fā)揮“奇兵”效果。即使在電力牽引比較成熟的區(qū)域，也需求保存必定數量的阜陽鐵水包作為應急備用。我們應該都記得，2008新年期間，南邊很多路段電力體系高壓電線毛病，形成鐵路供電中斷，電力機車無法運行。最終，原鐵道部組織多臺內燃機車增援換掛電力機車，才逐漸康復列車運行。古人云：思則有備，有備無患。為更有用的應對各種雜亂的自然災害，內燃機車的陣地有必要堅守好、開展好，只要這樣才干作為重要的救援資源展示自己的共同價值。

阜陽鐵水包機車啟動及彎道防滑全自動控制系統的作用是—當機車啟動及加速時將車輪滑動率控制在固定范圍內，從而防止驅動輪在軌道上快速滑動。它能提高車輪的牽引力，同時保持機車的行駛穩(wěn)定，使機車在啟動及彎道上不會因突然加速而使驅動輪打滑，從而避免機車牽引力降低。阜陽鐵水包的功能：一是提高牽引力，二是保持機車的行駛穩(wěn)定，三是具有主動轉向的功能，有效地減小車輪踏面對鋼軌的磨損。國產內燃牽引機車無此系統。

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