寧波鐵水罐車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100～1500mm轉(zhuǎn)向架，采用高強度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題，提高了可靠性和靈活性，使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。寧波鐵水罐車鐵水罐車使用路用13#車鉤，增強了配件的互換性和可靠性；該車具有多種鐵水傾注方式，易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計制造容量在35～180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu)，如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。

一寧波鐵水罐車是列車的牽引質(zhì)量一般都在幾千噸，柴油機(jī)的輸出扭矩不通過擴(kuò)大是無法驅(qū)動如此分量的。傳統(tǒng)轎車上運用的是離合器及變速箱來完成扭矩擴(kuò)大，而火車柴油機(jī)排量在200~300升，輸出功率在3500千瓦左右，一般的變速箱是無法匹配如此高功率的，一般的離合器也難以合作這樣的輸出扭矩，規(guī)劃難度很大。二寧波鐵水罐車是柴油機(jī)做為內(nèi)燃機(jī)其低轉(zhuǎn)速時扭矩較小，就像轎車怠速起步很困難一樣，稍有阻力就可能形成“憋車”使內(nèi)燃機(jī)熄火。因此如若火車采用機(jī)械傳動就很難完成平穩(wěn)起步。

寧波鐵水罐車一旦顯示潤滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)報警信號，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，否則有可能出現(xiàn)行車事故或?qū)囕v造成嚴(yán)重?fù)p壞。寧波鐵水罐車潤滑系統(tǒng)報警:表示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常時，顯示屏?xí)虚W爍提示，并會發(fā)出短促的蜂鳴聲，此時應(yīng)立即停車檢查:a潤滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。d潤滑油傳感器及儀表是否有故障。

寧波鐵水罐車ZT系列罐車是我公司研制開發(fā)的容量在35～180噸運送鐵水專用系列車輛。主要用于冶金企業(yè)內(nèi)部鐵水的運送車輛，該罐車運行軌道為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。該系列車輛具有軸距小，車身短，強度高，空間大，重心低，載重大等優(yōu)點，適合在冶金企業(yè)內(nèi)部彎道多，曲線半徑小的鐵路線上運行。寧波鐵水罐車ZT系列鐵水罐車車體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)提高了抗彎矩及拉伸強度，增強了車體鋼度，同時使鐵水罐車支點降低，整車重心下降，提高運行平穩(wěn)性、可靠性，大大提高了載重量，而且使車體便于保養(yǎng)檢查和維修。

寧波鐵水罐車動力傳輸系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)輸出的功率通過液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸?shù)捷嗊厹p速器，此系統(tǒng)和美國特拉莫比為同一結(jié)構(gòu)，具有動力傳輸損失小，可靠性高，適應(yīng)性強，抗沖擊性好等特點，以較小功率發(fā)動機(jī)輸出較大牽引力的奧妙就在于此。寧波鐵水罐車操作傳動系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳，此系統(tǒng)在美國號稱指尖操作，由此可見其操作系統(tǒng)的便利性。