鄭州鐵路施工一鍵式行車(chē)、制動(dòng)系統(tǒng)，單手柄控制機(jī)車(chē)的加速及制動(dòng)，操控極為簡(jiǎn)捷，鄭州鐵路施工駕駛?cè)藛T稍加培訓(xùn)即可勝任，傻瓜式操作，徹底杜絕人為失誤。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車(chē)采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)，變速靠拉桿轉(zhuǎn)換齒輪變速，多操作手柄，制動(dòng)需要單獨(dú)操作，機(jī)車(chē)駕駛程序繁復(fù)，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，維修不方便，駕駛員需要專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，容易誤操作。

鄭州鐵路施工牽引機(jī)車(chē)與半掛車(chē)的電氣路連接1.將牽引車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭(俗稱(chēng)握手)分別接在半掛車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭上。此時(shí)牽引機(jī)車(chē)的供氣管路與半掛車(chē)的供氣管路連接，牽引機(jī)車(chē)的控制管路與半掛車(chē)的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。牽引機(jī)車(chē)上的氣路：2.氣接頭相互連通后，要擰開(kāi)牽引車(chē)上的半掛車(chē)氣路連接分離開(kāi)關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)法工作。3.鄭州鐵路施工啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀(guān)察駕駛室的氣壓表，把牽引機(jī)車(chē)和半掛車(chē)儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。4.檢查氣路有無(wú)漏氣，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。安裝好的氣路5.將牽引機(jī)車(chē)的電纜連接插頭插入半掛車(chē)前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷(xiāo)的卡塊上。6.檢查各電極是否接合良好，確認(rèn)邊燈尾燈等各燈是否正常工作

鄭州鐵路施工機(jī)車(chē)啟動(dòng)及彎道防滑全自動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是—當(dāng)機(jī)車(chē)啟動(dòng)及加速時(shí)將車(chē)輪滑動(dòng)率控制在固定范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪在軌道上快速滑動(dòng)。它能提高車(chē)輪的牽引力，同時(shí)保持機(jī)車(chē)的行駛穩(wěn)定，使機(jī)車(chē)在啟動(dòng)及彎道上不會(huì)因突然加速而使驅(qū)動(dòng)輪打滑，從而避免機(jī)車(chē)牽引力降低。鄭州鐵路施工的功能：一是提高牽引力，二是保持機(jī)車(chē)的行駛穩(wěn)定，三是具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，有效地減小車(chē)輪踏面對(duì)鋼軌的磨損。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車(chē)無(wú)此系統(tǒng)。

鄭州鐵路施工空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，空首先進(jìn)入主過(guò)濾器，然后進(jìn)入輔助過(guò)濾器。鄭州鐵路施工發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度，因此，要定期檢查空氣濾清器井對(duì)其進(jìn)行妥善維護(hù)，這一點(diǎn)非常重要。當(dāng)維護(hù)空濾清器時(shí)，應(yīng)保持工作場(chǎng)所高潔凈度。重要：在任何情況下，切勿運(yùn)行未安裝過(guò)濾器或過(guò)濾器已損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)，定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管，以確認(rèn)其沒(méi)有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備個(gè)備份空氣濾清器，井保存在防塵良好的地方。注意：當(dāng)電腦顯示器顯示空氣邊清器臟污報(bào)警時(shí)，應(yīng)盡快清理空氣濾清器,在多塵和潮濕的情況下，應(yīng)該每天按以下步驟進(jìn)行清理:1,松開(kāi)安裝螺母，打開(kāi)蓋子，小心地將主濾芯拉出，2,倒空并清洗主過(guò)濾器、濾清器蓋及桶壁。3,重新安裝。