聽內(nèi)燃機車廠家說全球內(nèi)燃機車市場空間巨大

現(xiàn)在全球的鐵路里程現(xiàn)已到達123萬多公里，盡管不少國家正在興起一股開展城市軌道交通、高速鐵路和電氣化鐵路建造的熱潮，但內(nèi)燃機車以其機動靈活、線路建造成本低一級優(yōu)勢，今后很長的時期內(nèi)將與電力機車、城軌車輛構(gòu)成三足鼎立之勢。根據(jù)德國SCI Verkehr咨詢公司的報告，現(xiàn)在全球內(nèi)燃機車約12萬余臺，年均商場容量為100億美元左右，其間機車新增和更新35億美元，維修和服務65億美元，商場空間相當寬廣。且內(nèi)燃機車均勻車齡已達25年，按內(nèi)燃機車30年的使用壽命預算，未來將有大量內(nèi)燃機車面臨更新?lián)Q代。

從競爭對手的狀況來說，GE公司一向堅持開展內(nèi)燃機車事務，近幾年每年生產(chǎn)內(nèi)燃機車約800臺，今年上升到了1000臺左右，其間大約45%左右的機車運用于北美商場，出口占到一半以上。從競爭對手的商場體現(xiàn)來看，世界商場對內(nèi)燃機車的需求也是一向比較安穩(wěn)、達觀的。

考慮到傳統(tǒng)制造業(yè)強國在歐洲商場和北美商場的影響力仍然十分微弱，在當前及今后一段時間內(nèi)，對于我國機車職業(yè)而言，世界范圍內(nèi)的要點需求商場將會集在非洲、南美洲、澳洲、中亞、西亞和南亞區(qū)域。根據(jù)把握的商場分析和出售預測，未來3年，上述區(qū)域的內(nèi)燃機車需求量約為1000臺。一起，近年的數(shù)據(jù)也標明我國企業(yè)均勻每年出口內(nèi)燃機車約為200臺左右。

由此看出，全球內(nèi)燃機車的商場需求仍然比較旺盛，我國的內(nèi)燃機車主機企業(yè)完全可以憑仗深厚的技能沉淀和有力的方針支撐在世界商場大展拳腳、贏得一席之地。