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電氣系統(tǒng)內(nèi)燃牽引車適用范圍:菏澤TTLH-5500軌道牽引車主要適用于碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運(yùn)輸物流場所的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)。內(nèi)燃牽引車特點(diǎn):菏澤TTLH-5500軌道牽引車系統(tǒng)美觀簡單,布置方便,減少故障點(diǎn),維護(hù)維修方便,減少大油箱的生產(chǎn)、裝配、維護(hù)維修勞動(dòng)強(qiáng)度,降低外購件品種、數(shù)量和采購成本,減少液壓油的使用,方便管理。
跟著電力技能的不斷開展,電能已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)、通訊和生活體系的“動(dòng)力血液”。正因?yàn)槿绱?,縱觀近年來世界各地的大規(guī)模軍事沖突,在戰(zhàn)爭中首要遭到摧毀的往往是電網(wǎng)。電網(wǎng)遭到摧毀,電力機(jī)車等電力軍工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效能就會(huì)大打折扣、消失殆盡。與之相對的是,菏澤TTLH-5500軌道牽引車采用的核心動(dòng)力源歸于可移動(dòng)式動(dòng)力裝置,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),在戰(zhàn)場環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。此外,內(nèi)燃機(jī)車還能夠依據(jù)戰(zhàn)場需求快速改形成各種軍用車輛,對夯實(shí)國防基礎(chǔ)效果巨大。同時(shí),我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”,菏澤TTLH-5500軌道牽引車作為極其重要的國防戰(zhàn)備資源,需求體系規(guī)劃和精心培育,各內(nèi)燃機(jī)車主機(jī)企業(yè)只要堅(jiān)持安穩(wěn)的機(jī)車造修數(shù)量,才干堅(jiān)持較強(qiáng)的技能創(chuàng)新能力和人才儲(chǔ)備,才干在國家需求的關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙先ァl(fā)揮應(yīng)有的效果。
如果菏澤TTLH-5500軌道牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,即使防凍液的液位正常,敞熱器也應(yīng)該清洗,小心不要損壞救熱器芯上的建片,如果菏澤TTLH-5500軌道牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然過高,則須與經(jīng)過授權(quán)的特約維修中心聯(lián)系采取補(bǔ)救措施,清洗教熱器,液力油冷卻器和冷凝器翅片每隔500小時(shí)須清洗所有翅片。1,用壓縮空氣請除附著在敢熱器翅片上的所有污況、灰塵和樹葉。2,拆除散熱器蓋子后,用壓痛機(jī)空氣清決散熱器。 3,清洗油冷卻器前的網(wǎng)格,增壓空氣冷卻器和空調(diào)的冷凝器翅片,4,檢查橡膠軟管是否損壞和開裂,如果損壞, 必須更換軟管,同時(shí)檢查軟管夾頭有無松邊
菏澤TTLH-5500軌道牽引車軌跡運(yùn)送是地下開采礦山首要的運(yùn)送方法,在露天礦場的運(yùn)送中占有重要的地位。軌跡運(yùn)送的首要設(shè)備有軌跡、礦車、牽引設(shè)備和輔佐機(jī)械設(shè)備等。菏澤TTLH-5500軌道牽引車的礦車按用途分為:運(yùn)貨礦車、人車和專用礦車(如炸藥車、水車)。運(yùn)送的礦車首要有固定車箱式、翻斗式、側(cè)卸式、平板車和底卸式等。牽引設(shè)備,在斜巷(斜坡)首要是用絞車(卷揚(yáng)機(jī))通過鋼絲繩牽引(提升)車輛,在平巷和坡度很小的坡道首要是機(jī)車。輔佐機(jī)械設(shè)備首要有翻車機(jī)、推車機(jī)、爬車機(jī)、阻車器等。
菏澤TTLH-5500軌道牽引車一旦顯示潤滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警信號,應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則有可能出現(xiàn)行車事故或?qū)囕v造成嚴(yán)重?fù)p壞。菏澤TTLH-5500軌道牽引車潤滑系統(tǒng)報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常時(shí),顯示屏?xí)虚W爍提示,并會(huì)發(fā)出短促的蜂鳴聲,此時(shí)應(yīng)立即停車檢查:a潤滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。d潤滑油傳感器及儀表是否有故障。
我國國土面積寬廣、氣候地理環(huán)境雜亂,是一個(gè)自然災(zāi)害頻發(fā)的國家。在開展災(zāi)害救援的過程中,菏澤TTLH-5500軌道牽引車能夠充分發(fā)揮本身的機(jī)動(dòng)性和靈活性,為加速救援進(jìn)度、運(yùn)送救援資源發(fā)揮“奇兵”效果。即使在電力牽引比較成熟的區(qū)域,也需求保存必定數(shù)量的菏澤TTLH-5500軌道牽引車作為應(yīng)急備用。我們應(yīng)該都記得,2008新年期間,南邊很多路段電力體系高壓電線毛病,形成鐵路供電中斷,電力機(jī)車無法運(yùn)行。最終,原鐵道部組織多臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車增援換掛電力機(jī)車,才逐漸康復(fù)列車運(yùn)行。古人云:思則有備,有備無患。為更有用的應(yīng)對各種雜亂的自然災(zāi)害,內(nèi)燃機(jī)車的陣地有必要堅(jiān)守好、開展好,只要這樣才干作為重要的救援資源展示自己的共同價(jià)值。
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