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機(jī)車電路分兩部分1.南寧TTLH-5500軌道牽引車生活電路部分,空調(diào)、冰箱、電磁爐、開水器等生活電器與機(jī)車電路分開,單獨(dú)使用一組蓄電池供電,蓄電池組在電量80%時(shí),能保證生活電器使用40分鐘,在保證機(jī)車電路用電的情況下,基本滿足駕乘人員有個(gè)舒適的工作環(huán)境。2.南寧TTLH-5500軌道牽引車行車電路部分,負(fù)責(zé)供給機(jī)車除生活電路部分的所有電路,其中機(jī)車定位、行車記錄儀無線調(diào)車、數(shù)傳和行走、制動(dòng)、照明、傳感器等為檢修方便,避免相互干擾,均為單獨(dú)總線連接,因本車對(duì)行車電腦依賴程度較高,為避免行車電腦出現(xiàn)故障造成運(yùn)輸中停車,機(jī)車電腦(ECU)做了冗余備份。a每天檢視照明及各傳感器指示燈、外露電線路有無破損.b每次啟動(dòng)車輛檢視系統(tǒng)自檢有無故障提示,c全車電路采取狀態(tài)修。d檢查電解液液位(免維護(hù)蓄電池除外)
南寧TTLH-5500軌道牽引車可實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線式管理的實(shí)時(shí)錄像、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)視、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)通話、實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)調(diào)度等多重管理功能,多畫面視頻顯示器可同時(shí)顯示機(jī)車前、后、左、右及車內(nèi)多個(gè)畫面,也可以手動(dòng)切換、放大任意畫面,車速超過5公里/小時(shí)畫面自動(dòng)切換成與行進(jìn)方向一致的前方畫面,低于5公里/小時(shí)自動(dòng)返回原始畫面。南寧TTLH-5500軌道牽引車隨系統(tǒng)配套的機(jī)車信息管理軟件,具備強(qiáng)大的自動(dòng)圖像和數(shù)據(jù)分析能力,可以讓管理者足不出戶,即可把控全局。
南寧TTLH-5500軌道牽引車概述:空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)??諝馐紫冗M(jìn)入處于主過濾器,然后進(jìn)入輔助過濾器。發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度。因此,要定期檢查空氣濾清器并對(duì)其進(jìn)行妥善維護(hù),這點(diǎn)非常重要。當(dāng)使用空氣濾清器進(jìn)行工作時(shí),要保持高潔凈度。在任何情況下,切勿運(yùn)行未安裝過濾器或過濾器已損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)。定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管,以確認(rèn)其沒有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備一個(gè)備份空氣濾清器,并保存在防塵良好的地方。南寧TTLH-5500軌道牽引車空氣濾清器:當(dāng)僅表盤顯示空速重方報(bào)警時(shí)。應(yīng)清理空氣濾清器、注意:在多塵和潮濕的情況下。應(yīng)該每天清理。按以下步驟進(jìn)行:1松開安裝螺號(hào)。打開蓋子,小心地將主濾石拉出:2創(chuàng)空并清洗主過濾器、濾清器蓋及桶壁:3重新安裝。
南寧TTLH-5500軌道牽引車加注液力傳動(dòng)油時(shí),須保持潔凈。檢查液力傳動(dòng)油。每天檢查液力傳動(dòng)油油位。如果油位在液位計(jì)中央,液位正常。如果油位低,則必須加注液力傳動(dòng)油。南寧TTLH-5500軌道牽引車液力傳動(dòng)油:每2000小時(shí)更換液力傳動(dòng)油。更換液力傳動(dòng)油回油過濾器:首次使用250小時(shí)后應(yīng)更換回油過濾器,以后每隔1000小時(shí)更換。每2000小時(shí)清洗粗濾器,如有必要?jiǎng)t將其更換掉。更換電控變速箱箱上空氣通氣器的元件:如有必要,每2000小時(shí)更換呼吸閥。在多塵埃的工作環(huán)境中工作段時(shí)間后,呼吸閥會(huì)被堵塞。1.拆除呼吸閥。
南寧TTLH-5500軌道牽引車ZT系列罐車是我公司研制開發(fā)的容量在35~180噸運(yùn)送鐵水專用系列車輛。主要用于冶金企業(yè)內(nèi)部鐵水的運(yùn)送車輛,該罐車運(yùn)行軌道為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。該系列車輛具有軸距小,車身短,強(qiáng)度高,空間大,重心低,載重大等優(yōu)點(diǎn),適合在冶金企業(yè)內(nèi)部彎道多,曲線半徑小的鐵路線上運(yùn)行。南寧TTLH-5500軌道牽引車ZT系列鐵水罐車車體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)提高了抗彎矩及拉伸強(qiáng)度,增強(qiáng)了車體鋼度,同時(shí)使鐵水罐車支點(diǎn)降低,整車重心下降,提高運(yùn)行平穩(wěn)性、可靠性,大大提高了載重量,而且使車體便于保養(yǎng)檢查和維修。
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