每月檢查到太原內(nèi)燃機(jī)車車片的厚度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近成小于規(guī)定的最小厚度時應(yīng)立即更換(接近制車片釘時)。檢查別車片的同時,還要檢查剎車做的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤以保證與到車片的接觸面積。每月檢查在太原內(nèi)燃機(jī)車車制動總成，發(fā)現(xiàn)間題大于規(guī)定值時應(yīng)及時更換。每年更接一次利車油。打風(fēng)機(jī)度1000小時更換。每年更換干燥器，經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水。進(jìn)氣速清器、螺桿泵潤青油，比例閥濾清器在第-次使用250小時更換 ，以后1000小時更換。每次更換利車油成利車片后，應(yīng)排空剎車系統(tǒng)中的空氣，并多試幾次剎車，以消除踏片與制動盤的間隙

太原內(nèi)燃機(jī)車保修查看：在作業(yè)初期對車輛進(jìn)行定時查看很重要。查看內(nèi)容包含:查看名螺栓的擰緊度、各設(shè)定值與實踐值比較并進(jìn)行纖細(xì)的調(diào)整。因而，跟蹤查看分為三個階段進(jìn)行:第1次在100 小時之后進(jìn)行，第2次在500小時之后進(jìn)行，第3次在1000小時之后進(jìn)行。太原內(nèi)燃機(jī)車狀況測驗及修理方案：除修理方案中所述及的措施外，修理中心還供給根據(jù)狀況測驗的修理內(nèi)容，以及有關(guān)機(jī)械一般狀況的信 息。有關(guān)該內(nèi)容的相關(guān)信息可以從修理中心獲得。

太原內(nèi)燃機(jī)車蓄電池的連接：1蓄電池接錢鋼決不可互相混淆。每個接線端子分別標(biāo)記有(+)或(.)記號.如果電纜被接錯，導(dǎo)致電纜錯誤，交流發(fā)電機(jī)的整流器將被立即被損壞。2.當(dāng)斷開薔電池時，首先使用蓄電池開關(guān)切斷電路。太原內(nèi)燃機(jī)車電焊：1.在對機(jī)械或安裝在機(jī)械上地任何裝置進(jìn)行焊接之前，必須將蓄電池開關(guān)關(guān)閉。2對機(jī)械進(jìn)行任何電焊之前，必須將蓄電池地電纜斷開，井將電纜插頭從電子控制裝中拔出，3.在拆開和重新連接時導(dǎo)線上應(yīng)無電流(關(guān)閉蓄電池開關(guān))，4.焊接設(shè)備的接地導(dǎo)線應(yīng)盡可能接近焊接點(diǎn)。5.焊按前將焊接點(diǎn)周圍至少半徑10cm范圍的油漆全部去除。因為受熱的油漆會放出有害氣體。

跟著我國鐵路的快速開展，曾經(jīng)的春風(fēng)4、春風(fēng)11、春風(fēng)8B等內(nèi)燃機(jī)車大多被更高效的電力機(jī)車所取代，但在偏遠(yuǎn)山區(qū)，西部高原以及煤礦鋼廠等特殊場合依然有大量內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)用。太原內(nèi)燃機(jī)車就是電氣化普及的區(qū)段也會配屬內(nèi)燃機(jī)車作為調(diào)車機(jī)和救援車運(yùn)用。那么鐵路內(nèi)燃機(jī)車是如何完成動力傳遞的呢？是否像轎車一樣運(yùn)用變速箱呢？事實上，現(xiàn)在運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車傳動方式均為電傳動式，太原內(nèi)燃機(jī)車通過大功率柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能通過整流和逆變輸出給輪軸驅(qū)動電機(jī)來驅(qū)動火車前進(jìn)。這兒有人會問：這種傳動方式豈不是損耗的能量很大。

太原內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車牽引力隨速度的變更曲線，由專門試驗得到。未經(jīng)試驗的新造機(jī)車或正在計劃中的機(jī)車，可以用“預(yù)期牽引特性曲線”作為參考。柴油機(jī)發(fā)出的功率，通過傳動裝置表現(xiàn)為差別速度下的牽引力。通常以差別手柄位或柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min）辨別為若干條牽引力的曲線，每條曲線對應(yīng)差別的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速愈高，柴油機(jī)發(fā)出的功率愈大，在某速度下的牽引力愈大。太原內(nèi)燃機(jī)車起動牽引力:起動條件下機(jī)車所能發(fā)揮的大牽引力，用來起動列車。大無數(shù)貨運(yùn)機(jī)車的起動牽引力受點(diǎn)著條件的限制，起動牽引力即為起動時的黏著牽引力。客運(yùn)機(jī)車的起動牽引力通常小于黏著牽引力，并且受牽引電念頭起動電流的限制。

1.太原內(nèi)燃機(jī)車蓄電池會放出爆炸性氣體，不要在蓄電池周圍吸煙。2.電解液具有腐蝕性，要防止電解液濺到未采取任何防護(hù)措施的皮膚上，如已濺上，應(yīng)用水沖洗10- 15分鐘。3.要取下太原內(nèi)燃機(jī)車蓄電池，首先應(yīng)斷開接地導(dǎo)線，為減小產(chǎn)生火花的危險，在安裝蓄電池時，務(wù)必要在最后連接地戰(zhàn)。 4.不要向任何方向過度傾斜蓄電池，否則蓄電池電解液可能會泄測。5.不要把未充電的蓄電池與個充滿電的蓄電池連接。6.電流沖擊會造成蓄電池爆炸。7.確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸，否則有可能導(dǎo)致受傷或起火，經(jīng)常重新安裝極柱和蓄電池端子保護(hù)帽。8.當(dāng)使用另一臺機(jī)械座上的蓄電池作為啟動電源時，不要讓兩臺機(jī)械接觸， 因為這樣會使兩臺機(jī)械的電氣系統(tǒng)都被損壞。