北京TTLH-5500軌道牽引車可實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線式管理的實(shí)時(shí)錄像、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)視、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)通話、實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)調(diào)度等多重管理功能，多畫面視頻顯示器可同時(shí)顯示機(jī)車前、后、左、右及車內(nèi)多個(gè)畫面，也可以手動(dòng)切換、放大任意畫面，車速超過(guò)5公里/小時(shí)畫面自動(dòng)切換成與行進(jìn)方向一致的前方畫面，低于5公里/小時(shí)自動(dòng)返回原始畫面。北京TTLH-5500軌道牽引車隨系統(tǒng)配套的機(jī)車信息管理軟件，具備強(qiáng)大的自動(dòng)圖像和數(shù)據(jù)分析能力，可以讓管理者足不出戶，即可把控全局。

跟著電力技能的不斷開展，電能已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)、通訊和生活體系的“動(dòng)力血液”。正因?yàn)槿绱?，縱觀近年來(lái)世界各地的大規(guī)模軍事沖突，在戰(zhàn)爭(zhēng)中首要遭到摧毀的往往是電網(wǎng)。電網(wǎng)遭到摧毀，電力機(jī)車等電力軍工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效能就會(huì)大打折扣、消失殆盡。與之相對(duì)的是，北京TTLH-5500軌道牽引車采用的核心動(dòng)力源歸于可移動(dòng)式動(dòng)力裝置，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。此外，內(nèi)燃機(jī)車還能夠依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求快速改形成各種軍用車輛，對(duì)夯實(shí)國(guó)防基礎(chǔ)效果巨大。同時(shí)，我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”，北京TTLH-5500軌道牽引車作為極其重要的國(guó)防戰(zhàn)備資源，需求體系規(guī)劃和精心培育，各內(nèi)燃機(jī)車主機(jī)企業(yè)只要堅(jiān)持安穩(wěn)的機(jī)車造修數(shù)量，才干堅(jiān)持較強(qiáng)的技能創(chuàng)新能力和人才儲(chǔ)備，才干在國(guó)家需求的關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙先?、發(fā)揮應(yīng)有的效果。

電氣系統(tǒng)內(nèi)燃牽引車適用范圍：北京TTLH-5500軌道牽引車主要適用于碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)。內(nèi)燃牽引車特點(diǎn)：北京TTLH-5500軌道牽引車系統(tǒng)美觀簡(jiǎn)單，布置方便，減少故障點(diǎn)，維護(hù)維修方便，減少大油箱的生產(chǎn)、裝配、維護(hù)維修勞動(dòng)強(qiáng)度，降低外購(gòu)件品種、數(shù)量和采購(gòu)成本，減少液壓油的使用，方便管理。

北京TTLH-5500軌道牽引車生產(chǎn)商應(yīng)供給的服務(wù)：唐山鐵通冶金運(yùn)輸設(shè)備有限公司供給原裝零部件、專用工具、新的技術(shù)資料以及訓(xùn)練有素的修理技術(shù)人員，因而有能力為您提供可靠的服務(wù)。請(qǐng)將您的修理服務(wù)要求告知咱們。咱們會(huì)根據(jù)您的需求，制定專門的修理方案。關(guān)于定時(shí)進(jìn)行的修理保養(yǎng)作業(yè)，您盡量先與與咱們?nèi)〉寐?lián)系，共同商定時(shí)刻，以分配所需的設(shè)備及修理技術(shù)人員對(duì)您的車輛進(jìn)行修理，以便保證和提高您的車輛運(yùn)用率。北京TTLH-5500軌道牽引車預(yù)防性修理及保養(yǎng)方案：為堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、噪聲輻射和尾氣排放的控制性，要定時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、查看、調(diào)整及修理，這一點(diǎn)非常重要。

近年來(lái)，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車新造訂單數(shù)量持續(xù)下滑。但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我國(guó)鐵路行業(yè)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車仍會(huì)堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)的市場(chǎng)需求。北京TTLH-5500軌道牽引車在調(diào)車機(jī)車方面，電力機(jī)車不適用編組場(chǎng)調(diào)車作業(yè)，所以，即使是電氣化線路也要采用內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車,跟著我國(guó)鐵路線的快速增長(zhǎng)，調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車的需求量將會(huì)有較大起伏的增加；北京TTLH-5500軌道牽引車在特殊路段的牽引方面，一些多雷擊的高原地區(qū)等路段不適用電力牽引，有必要采用內(nèi)燃機(jī)車牽引。在路外機(jī)車方面，現(xiàn)有的5000多臺(tái)中小功率的路外內(nèi)燃機(jī)車的更新?lián)Q代，每年將發(fā)生100多臺(tái)新造內(nèi)燃機(jī)車的市場(chǎng)需求。

北京TTLH-5500軌道牽引車在工作狀態(tài)顯示欄顯示電壓過(guò)低、電壓過(guò)高，空氣濾清器臟污等故障報(bào)警信號(hào).1.電壓過(guò)低，當(dāng)電壓低于22伏時(shí)顯示此信息，此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)如果:a能啟動(dòng)并在運(yùn)行十分鐘后報(bào)警消失，則電瓶屬于輕微虧電.b能啟動(dòng)井在運(yùn)行十分鐘后仍然有報(bào)警，檢查發(fā)電機(jī)是否正常運(yùn)行，發(fā)電機(jī)皮帶是否過(guò)松或損壞。c不能啟動(dòng)則應(yīng)該更換電瓶。2.電壓過(guò)高，當(dāng)電壓高于28伏時(shí)顯示此信息，北京TTLH-5500軌道牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量的實(shí)際電壓，如果:a正常則屬于誤報(bào)警。b發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大于28V，則發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器壞，應(yīng)當(dāng)修理或者更換調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)。3.提示濾芯臟污時(shí)，請(qǐng)于工作結(jié)束后立即更換提示更換的濾芯。