機車電路分兩部分1.山西TTLH-5500軌道牽引車生活電路部分，空調、冰箱、電磁爐、開水器等生活電器與機車電路分開，單獨使用一組蓄電池供電，蓄電池組在電量80%時，能保證生活電器使用40分鐘，在保證機車電路用電的情況下，基本滿足駕乘人員有個舒適的工作環(huán)境。2.山西TTLH-5500軌道牽引車行車電路部分，負責供給機車除生活電路部分的所有電路，其中機車定位、行車記錄儀無線調車、數傳和行走、制動、照明、傳感器等為檢修方便,避免相互干擾,均為單獨總線連接，因本車對行車電腦依賴程度較高，為避免行車電腦出現故障造成運輸中停車，機車電腦(ECU)做了冗余備份。a每天檢視照明及各傳感器指示燈、外露電線路有無破損.b每次啟動車輛檢視系統自檢有無故障提示，c全車電路采取狀態(tài)修。d檢查電解液液位(免維護蓄電池除外)

1.山西TTLH-5500軌道牽引車蓄電池會放出爆炸性氣體，不要在蓄電池周圍吸煙。2.電解液具有腐蝕性，要防止電解液濺到未采取任何防護措施的皮膚上，如已濺上，應用水沖洗10- 15分鐘。3.要取下山西TTLH-5500軌道牽引車蓄電池，首先應斷開接地導線，為減小產生火花的危險，在安裝蓄電池時，務必要在最后連接地戰(zhàn)。 4.不要向任何方向過度傾斜蓄電池，否則蓄電池電解液可能會泄測。5.不要把未充電的蓄電池與個充滿電的蓄電池連接。6.電流沖擊會造成蓄電池爆炸。7.確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸，否則有可能導致受傷或起火，經常重新安裝極柱和蓄電池端子保護帽。8.當使用另一臺機械座上的蓄電池作為啟動電源時，不要讓兩臺機械接觸， 因為這樣會使兩臺機械的電氣系統都被損壞。

山西TTLH-5500軌道牽引車保修查看：在作業(yè)初期對車輛進行定時查看很重要。查看內容包含:查看名螺栓的擰緊度、各設定值與實踐值比較并進行纖細的調整。因而，跟蹤查看分為三個階段進行:第1次在100 小時之后進行，第2次在500小時之后進行，第3次在1000小時之后進行。山西TTLH-5500軌道牽引車狀況測驗及修理方案：除修理方案中所述及的措施外，修理中心還供給根據狀況測驗的修理內容，以及有關機械一般狀況的信 息。有關該內容的相關信息可以從修理中心獲得。

山西TTLH-5500軌道牽引車內燃機車牽引力隨速度的變更曲線，由專門試驗得到。未經試驗的新造機車或正在計劃中的機車，可以用“預期牽引特性曲線”作為參考。柴油機發(fā)出的功率，通過傳動裝置表現為差別速度下的牽引力。通常以差別手柄位或柴油機轉速（r/min）辨別為若干條牽引力的曲線，每條曲線對應差別的柴油機轉速。柴油機轉速愈高，柴油機發(fā)出的功率愈大，在某速度下的牽引力愈大。山西TTLH-5500軌道牽引車起動牽引力:起動條件下機車所能發(fā)揮的大牽引力，用來起動列車。大無數貨運機車的起動牽引力受點著條件的限制，起動牽引力即為起動時的黏著牽引力?？瓦\機車的起動牽引力通常小于黏著牽引力，并且受牽引電念頭起動電流的限制。