景德鎮(zhèn)鐵水包鐵路牽引機車電氣線路自動實時監(jiān)測儀為機車檢修人員提供機車電氣故障信息及正確處理故障的依據(jù)，該監(jiān)測儀的軟件采用模塊化設(shè)計，硬件結(jié)構(gòu)采用功能板型式，即一塊板完成一項功能，并采用接插件方式連接、維修，檢測方便快捷，在維修過程中方便拆卸與維修。景德鎮(zhèn)鐵水包主要功能有:1、監(jiān)測故障點設(shè)計有256個，可擴展為512個。2、監(jiān)測儀采用工業(yè)單片機，內(nèi)含完整的數(shù)字語音合成系統(tǒng)及微型打印機系統(tǒng)，故障發(fā)生時隨時以語音和打印方式報出故障點位置，及時提示機車乘務(wù)員對故障進行處理。3、具有與機車計算機平臺通信的接口，存儲電器故障信息，同時可以進行地面綜合分析，制定有效的預(yù)防措施。4、機車牽引接地故障判斷等，故障檢測準確、快捷，從故障發(fā)生到故障查出時間不大于百分之一秒。

跟著我國鐵路的快速開展，曾經(jīng)的春風(fēng)4、春風(fēng)11、春風(fēng)8B等內(nèi)燃機車大多被更高效的電力機車所取代，但在偏遠山區(qū)，西部高原以及煤礦鋼廠等特殊場合依然有大量內(nèi)燃機車在運用。景德鎮(zhèn)鐵水包就是電氣化普及的區(qū)段也會配屬內(nèi)燃機車作為調(diào)車機和救援車運用。那么鐵路內(nèi)燃機車是如何完成動力傳遞的呢？是否像轎車一樣運用變速箱呢？事實上，現(xiàn)在運用的內(nèi)燃機車傳動方式均為電傳動式，景德鎮(zhèn)鐵水包通過大功率柴油機帶動發(fā)電機發(fā)電，電能通過整流和逆變輸出給輪軸驅(qū)動電機來驅(qū)動火車前進。這兒有人會問：這種傳動方式豈不是損耗的能量很大。

景德鎮(zhèn)鐵水包公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運行，又能在一般公路道路的特殊車輛。主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。鐵路線路編組調(diào)車作用。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運行。通常是通過底盤上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實現(xiàn)的。有了導(dǎo)輪裝置，一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有牽引能力和承載能力，因此，在鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮好的作用。景德鎮(zhèn)鐵水包專用的公鐵兩用車有：內(nèi)燃公鐵兩用牽引車、電氣化牽引區(qū)段接觸網(wǎng)搶修車、用于山區(qū)鐵路搶修的挖掘車、以及應(yīng)急的牽引車、發(fā)電車、消防車、快速架橋車等牽引車運行速度低，牽引力大，主要用于冶金行業(yè)、電廠、化工行業(yè)、港口、地方鐵路、糧食倉庫的調(diào)車作業(yè)及車輛運行的牽引動力。

電氣系統(tǒng)內(nèi)燃牽引車適用范圍：景德鎮(zhèn)鐵水包主要適用于碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運輸物流場所的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)。內(nèi)燃牽引車特點：景德鎮(zhèn)鐵水包系統(tǒng)美觀簡單，布置方便，減少故障點，維護維修方便，減少大油箱的生產(chǎn)、裝配、維護維修勞動強度，降低外購件品種、數(shù)量和采購成本，減少液壓油的使用，方便管理。

景德鎮(zhèn)鐵水包一旦顯示潤滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)報警信號，應(yīng)立即停車進行檢查，否則有可能出現(xiàn)行車事故或?qū)囕v造成嚴重損壞。景德鎮(zhèn)鐵水包潤滑系統(tǒng)報警:表示發(fā)動機機油壓力異常時，顯示屏?xí)虚W爍提示，并會發(fā)出短促的蜂鳴聲，此時應(yīng)立即停車檢查:a潤滑機油供油路是否堵塞。b機油泵是否工作。c是否缺機油。d潤滑油傳感器及儀表是否有故障。

景德鎮(zhèn)鐵水包發(fā)動機：1，景德鎮(zhèn)鐵水包使用的發(fā)動機為康明斯渦輪增壓發(fā)動機，優(yōu)點—體積小，噪音低，有較大的功率儲備，其動力性，經(jīng)濟性，可靠性均達到國際先進水平，節(jié)能環(huán)保，使用壽命長。缺點—價格較高。2，國產(chǎn)內(nèi)燃機車普遍采用國產(chǎn)發(fā)動機，優(yōu)點—價格便宜，配件易購。缺點—噪音高，功率小，故障率高，燃油消耗大，后期維修費用高，使用壽命短。