長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，空首先進(jìn)入主過(guò)濾器，然后進(jìn)入輔助過(guò)濾器。長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度，因此，要定期檢查空氣濾清器井對(duì)其進(jìn)行妥善維護(hù)，這一點(diǎn)非常重要。當(dāng)維護(hù)空濾清器時(shí)，應(yīng)保持工作場(chǎng)所高潔凈度。重要：在任何情況下，切勿運(yùn)行未安裝過(guò)濾器或過(guò)濾器已損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)，定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管，以確認(rèn)其沒(méi)有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備個(gè)備份空氣濾清器，井保存在防塵良好的地方。注意：當(dāng)電腦顯示器顯示空氣邊清器臟污報(bào)警時(shí)，應(yīng)盡快清理空氣濾清器,在多塵和潮濕的情況下，應(yīng)該每天按以下步驟進(jìn)行清理:1,松開安裝螺母，打開蓋子，小心地將主濾芯拉出，2,倒空并清洗主過(guò)濾器、濾清器蓋及桶壁。3,重新安裝。

打開長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子、散熱器殼體等之前，要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并確保沒(méi)有任何可能造成損壞的工具和其他物品留在機(jī)內(nèi)。在啟動(dòng)長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)以前，要確保機(jī)械上所有蓋子都已蓋好，然后開動(dòng)車輛。必須很小心的打開所有壓力容器，以放掉任何殘留的壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，在系統(tǒng)內(nèi)仍有積聚的殘留壓力。如果在排放系統(tǒng)壓力之前就將其打開，液體即會(huì)在高壓作用下噴射出來(lái)。同樣，對(duì)泄漏的連接和接頭的緊密性檢查也只有在系統(tǒng)內(nèi)所有壓力已全部排放后才能進(jìn)行。

一長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車是列車的牽引質(zhì)量一般都在幾千噸，柴油機(jī)的輸出扭矩不通過(guò)擴(kuò)大是無(wú)法驅(qū)動(dòng)如此分量的。傳統(tǒng)轎車上運(yùn)用的是離合器及變速箱來(lái)完成扭矩?cái)U(kuò)大，而火車柴油機(jī)排量在200~300升，輸出功率在3500千瓦左右，一般的變速箱是無(wú)法匹配如此高功率的，一般的離合器也難以合作這樣的輸出扭矩，規(guī)劃難度很大。二長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車是柴油機(jī)做為內(nèi)燃機(jī)其低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩較小，就像轎車怠速起步很困難一樣，稍有阻力就可能形成“憋車”使內(nèi)燃機(jī)熄火。因此如若火車采用機(jī)械傳動(dòng)就很難完成平穩(wěn)起步。

長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車可編程電子控制單元（ECU），ECU的作用是通過(guò)各種傳感器來(lái)計(jì)算機(jī)車的行駛狀況，從而對(duì)機(jī)車的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制。長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車還具有故障自診斷和保護(hù)功能，當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí)，能在存儲(chǔ)器中自動(dòng)記錄故障代碼并采用保護(hù)措施從上述的固有程序中讀取替代程序來(lái)維持機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無(wú)此系統(tǒng)。

長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車可實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線式管理的實(shí)時(shí)錄像、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)視、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)通話、實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)調(diào)度等多重管理功能，多畫面視頻顯示器可同時(shí)顯示機(jī)車前、后、左、右及車內(nèi)多個(gè)畫面，也可以手動(dòng)切換、放大任意畫面，車速超過(guò)5公里/小時(shí)畫面自動(dòng)切換成與行進(jìn)方向一致的前方畫面，低于5公里/小時(shí)自動(dòng)返回原始畫面。長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車隨系統(tǒng)配套的機(jī)車信息管理軟件，具備強(qiáng)大的自動(dòng)圖像和數(shù)據(jù)分析能力，可以讓管理者足不出戶，即可把控全局。

長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車蓄電池內(nèi)含有危害健康、污染環(huán)境的物質(zhì)。因此，報(bào)廢的蓄電池必須按照相關(guān)的地方/國(guó)家規(guī)定妥善處置。蓄電池會(huì)放出爆炸性氣體。不要在蓄電池周圍吸煙。電解液具有腐蝕性，要防止電解液濺到未采取任何防護(hù)措施的皮膚上，如已濺上，應(yīng)用水沖洗10-15分鐘。要取下蓄電池，首先應(yīng)斷開接地導(dǎo)線(地線)。長(zhǎng)沙內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車為減小產(chǎn)生火花的危險(xiǎn)(會(huì)造成火災(zāi)),在安裝蓄電池時(shí)，務(wù)必要在最后連接地線。不要向任何方向過(guò)度傾斜蓄電池，否則蓄電池電解液可能會(huì)泄漏。不要把未充電的蓄電池與一個(gè)充滿電的蓄電池連接。電流沖擊會(huì)造成蓄電池爆炸。確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸。否則有可能導(dǎo)致受傷或起火。應(yīng)經(jīng)常重新安裝極柱和蓄電池物子保護(hù)帽。