鄭州內(nèi)燃機車機車運送是用機車牽引著一列礦車在軌跡上運行。它是水平巷道長間隔運送的首要方法，在露天礦場用得也很多。礦用機車按運用動力不同，分為電機車和內(nèi)燃機車兩種。鄭州內(nèi)燃機車絕大多數(shù)礦山運用的是電機車，礦山井下運用的內(nèi)燃機車，排放的廢氣有必要通過凈化處理，符合排放標準。電機車能否安全運行，它的制動性能好壞將起著重要的效果。電機車的制動分機械制動和電氣制動兩種。在正常行進的情況下，應運用機械制動閘制動;在緊急情況下，機械和電氣制動要一起運用，以確保能安全地制動。制動裝置要有滿足的制動力，以確保列車在運行時制動間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則，即運送人員時不超過20m，運送物料時不超過40m。

鄭州內(nèi)燃機車如果車輛在極易發(fā)生火災及爆炸危險的環(huán)境中使用，則需要特殊的裝備，駕乘人員要學會使用滅火器，井清楚其存放位置，以便需要時能馬上找到滅火器。如果條件允許請采取如下措施:1.使車輛遠離火災危險區(qū)。2.把啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置。3.關(guān)閉鄭州內(nèi)燃機車蓄電池開關(guān)。4、離開駕駛室。5.把火撲滅，如需要請及時通知消防隊。6.當灌注燃油或燃油系統(tǒng)打開時，禁止抽煙，且車輛四周無明火。7、柴油為可燃物，不能用來清洗，應使用不能燃燒的溶劑。8.某些溶劑會引發(fā)皮疹，并構(gòu)成火災隱患，不要吸入此類有機溶劑揮發(fā)出的氣體。9.把可燃的起動輔助劑存放在低溫且通風良好的地方，不可與電預熱裝置起使用。

鄭州內(nèi)燃機車牽引機車與半掛車的電氣路連接1.將牽引車上的兩個氣管接頭(俗稱握手)分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引機車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引機車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。牽引機車上的氣路：2.氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關(guān),使其處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動系統(tǒng)供氣,制動系統(tǒng)也無法工作。3.鄭州內(nèi)燃機車啟動發(fā)動機,觀察駕駛室的氣壓表，把牽引機車和半掛車儲氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。4.檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統(tǒng)是否正常工作。安裝好的氣路5.將牽引機車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷的卡塊上。6.檢查各電極是否接合良好，確認邊燈尾燈等各燈是否正常工作

鄭州內(nèi)燃機車蓄電池內(nèi)含有危害健康、污染環(huán)境的物質(zhì)。因此，報廢的蓄電池必須按照相關(guān)的地方/國家規(guī)定妥善處置。蓄電池會放出爆炸性氣體。不要在蓄電池周圍吸煙。電解液具有腐蝕性，要防止電解液濺到未采取任何防護措施的皮膚上，如已濺上，應用水沖洗10-15分鐘。要取下蓄電池，首先應斷開接地導線(地線)。鄭州內(nèi)燃機車為減小產(chǎn)生火花的危險(會造成火災),在安裝蓄電池時，務必要在最后連接地線。不要向任何方向過度傾斜蓄電池，否則蓄電池電解液可能會泄漏。不要把未充電的蓄電池與一個充滿電的蓄電池連接。電流沖擊會造成蓄電池爆炸。確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸。否則有可能導致受傷或起火。應經(jīng)常重新安裝極柱和蓄電池物子保護帽。