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遵義軌道牽引車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100~1500mm轉(zhuǎn)向架,采用高強(qiáng)度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題,提高了可靠性和靈活性,使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。遵義軌道牽引車鐵水罐車使用路用13#車鉤,增強(qiáng)了配件的互換性和可靠性;該車具有多種鐵水傾注方式,易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計制造容量在35~180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu),如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。
遵義軌道牽引車鞍座與牽引銷的連接:在連接前仔細(xì)檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤滑油脂,半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物,保證牽引滑板的清潔。遵義軌道牽引車牽引銷及牽引滑板:1.調(diào)整支撐腿,使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng),一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn),注意不要太高。否則有時不僅不能連接,還會損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu),使鎖止塊張開,成自由狀態(tài)。3.牽引車倒退時,牽引車與半掛車中心線力求保持一致,兩車中心線偏移限于40mm以下。牽引機(jī)車鞍座口對準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后,鎖止塊回位時,則牽引機(jī)車與半掛車成功牽引。4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷,是否鎖止牢靠。5.稍微前進(jìn)一下牽引機(jī)車,檢查連接情況是否良好。
遵義軌道牽引車蓄電池內(nèi)含有危害健康、污染環(huán)境的物質(zhì)。因此,報廢的蓄電池必須按照相關(guān)的地方/國家規(guī)定妥善處置。蓄電池會放出爆炸性氣體。不要在蓄電池周圍吸煙。電解液具有腐蝕性,要防止電解液濺到未采取任何防護(hù)措施的皮膚上,如已濺上,應(yīng)用水沖洗10-15分鐘。要取下蓄電池,首先應(yīng)斷開接地導(dǎo)線(地線)。遵義軌道牽引車為減小產(chǎn)生火花的危險(會造成火災(zāi)),在安裝蓄電池時,務(wù)必要在最后連接地線。不要向任何方向過度傾斜蓄電池,否則蓄電池電解液可能會泄漏。不要把未充電的蓄電池與一個充滿電的蓄電池連接。電流沖擊會造成蓄電池爆炸。確保金屬物體(如工具、戒指、表帶)不與蓄電池端子接觸。否則有可能導(dǎo)致受傷或起火。應(yīng)經(jīng)常重新安裝極柱和蓄電池物子保護(hù)帽。
遵義軌道牽引車動力傳輸系統(tǒng):發(fā)動機(jī)輸出的功率通過液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸?shù)捷嗊厹p速器,此系統(tǒng)和美國特拉莫比為同一結(jié)構(gòu),具有動力傳輸損失小,可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng),抗沖擊性好等特點(diǎn),以較小功率發(fā)動機(jī)輸出較大牽引力的奧妙就在于此。遵義軌道牽引車操作傳動系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳,此系統(tǒng)在美國號稱指尖操作,由此可見其操作系統(tǒng)的便利性。
跟著我國鐵路的快速開展,曾經(jīng)的春風(fēng)4、春風(fēng)11、春風(fēng)8B等內(nèi)燃機(jī)車大多被更高效的電力機(jī)車所取代,但在偏遠(yuǎn)山區(qū),西部高原以及煤礦鋼廠等特殊場合依然有大量內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)用。遵義軌道牽引車就是電氣化普及的區(qū)段也會配屬內(nèi)燃機(jī)車作為調(diào)車機(jī)和救援車運(yùn)用。那么鐵路內(nèi)燃機(jī)車是如何完成動力傳遞的呢?是否像轎車一樣運(yùn)用變速箱呢?事實(shí)上,現(xiàn)在運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車傳動方式均為電傳動式,遵義軌道牽引車通過大功率柴油機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,電能通過整流和逆變輸出給輪軸驅(qū)動電機(jī)來驅(qū)動火車前進(jìn)。這兒有人會問:這種傳動方式豈不是損耗的能量很大。
遵義軌道牽引車機(jī)車啟動及彎道防滑全自動控制系統(tǒng)的作用是—當(dāng)機(jī)車啟動及加速時將車輪滑動率控制在固定范圍內(nèi),從而防止驅(qū)動輪在軌道上快速滑動。它能提高車輪的牽引力,同時保持機(jī)車的行駛穩(wěn)定,使機(jī)車在啟動及彎道上不會因突然加速而使驅(qū)動輪打滑,從而避免機(jī)車牽引力降低。遵義軌道牽引車的功能:一是提高牽引力,二是保持機(jī)車的行駛穩(wěn)定,三是具有主動轉(zhuǎn)向的功能,有效地減小車輪踏面對鋼軌的磨損。國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無此系統(tǒng)。
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