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桂林機(jī)車租賃一鍵式行車、制動(dòng)系統(tǒng),單手柄控制機(jī)車的加速及制動(dòng),操控極為簡(jiǎn)捷,桂林機(jī)車租賃駕駛?cè)藛T稍加培訓(xùn)即可勝任,傻瓜式操作,徹底杜絕人為失誤。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車采用機(jī)械換擋結(jié)構(gòu),變速靠拉桿轉(zhuǎn)換齒輪變速,多操作手柄,制動(dòng)需要單獨(dú)操作,機(jī)車駕駛程序繁復(fù),機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,維修不方便,駕駛員需要專業(yè)培訓(xùn),容易誤操作。
跟著我國(guó)鐵路的快速開展,曾經(jīng)的春風(fēng)4、春風(fēng)11、春風(fēng)8B等內(nèi)燃機(jī)車大多被更高效的電力機(jī)車所取代,但在偏遠(yuǎn)山區(qū),西部高原以及煤礦鋼廠等特殊場(chǎng)合依然有大量?jī)?nèi)燃機(jī)車在運(yùn)用。桂林機(jī)車租賃就是電氣化普及的區(qū)段也會(huì)配屬內(nèi)燃機(jī)車作為調(diào)車機(jī)和救援車運(yùn)用。那么鐵路內(nèi)燃機(jī)車是如何完成動(dòng)力傳遞的呢?是否像轎車一樣運(yùn)用變速箱呢?事實(shí)上,現(xiàn)在運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車傳動(dòng)方式均為電傳動(dòng)式,桂林機(jī)車租賃通過大功率柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,電能通過整流和逆變輸出給輪軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)來驅(qū)動(dòng)火車前進(jìn)。這兒有人會(huì)問:這種傳動(dòng)方式豈不是損耗的能量很大。
桂林機(jī)車租賃鞍座與牽引銷的連接:在連接前仔細(xì)檢查牽引車鞍座板面上是否有足夠的潤(rùn)滑油脂,半掛車的牽引銷、牽引滑板上是否有其他異物,保證牽引滑板的清潔。桂林機(jī)車租賃牽引銷及牽引滑板:1.調(diào)整支撐腿,使半掛車牽引滑板與牽引鞍座高度相適應(yīng),一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引鞍座的上平面中心位置低1-3厘米為準(zhǔn),注意不要太高。否則有時(shí)不僅不能連接,還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。2.操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu),使鎖止塊張開,成自由狀態(tài)。3.牽引車倒退時(shí),牽引車與半掛車中心線力求保持一致,兩車中心線偏移限于40mm以下。牽引機(jī)車鞍座口對(duì)準(zhǔn)牽引銷后緩慢倒車直到聽到“咔噠”聲響后,鎖止塊回位時(shí),則牽引機(jī)車與半掛車成功牽引。4.檢查牽引座鎖止塊是否鎖止了牽引銷,是否鎖止牢靠。5.稍微前進(jìn)一下牽引機(jī)車,檢查連接情況是否良好。
桂林機(jī)車租賃采用電控氣動(dòng)車鉤解鎖裝置,無(wú)需連接員,車內(nèi)駕駛員通過液晶屏幕操作車鉤的連接和解鎖,徹底避免連接員的傷亡事故。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無(wú)此系統(tǒng)。連接員屬于高危工作人員,經(jīng)常發(fā)生人身傷亡事故。多項(xiàng)行車安全保護(hù)裝置及故障警示系統(tǒng):桂林機(jī)車租賃機(jī)車聯(lián)動(dòng)保護(hù)裝置能有效的防止駕駛員誤操作給機(jī)車造成損害。機(jī)車故障警示系統(tǒng)在機(jī)車出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)以聲光電的形式提醒駕駛員采取正確的處理措施,防止機(jī)車進(jìn)一步的損壞。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無(wú)此系統(tǒng)。
桂林機(jī)車租賃ZT系列罐車是我公司研制開發(fā)的容量在35~180噸運(yùn)送鐵水專用系列車輛。主要用于冶金企業(yè)內(nèi)部鐵水的運(yùn)送車輛,該罐車運(yùn)行軌道為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。該系列車輛具有軸距小,車身短,強(qiáng)度高,空間大,重心低,載重大等優(yōu)點(diǎn),適合在冶金企業(yè)內(nèi)部彎道多,曲線半徑小的鐵路線上運(yùn)行。桂林機(jī)車租賃ZT系列鐵水罐車車體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)提高了抗彎矩及拉伸強(qiáng)度,增強(qiáng)了車體鋼度,同時(shí)使鐵水罐車支點(diǎn)降低,整車重心下降,提高運(yùn)行平穩(wěn)性、可靠性,大大提高了載重量,而且使車體便于保養(yǎng)檢查和維修。
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