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襄陽內(nèi)燃牽引車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100~1500mm轉(zhuǎn)向架,采用高強(qiáng)度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題,提高了可靠性和靈活性,使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。襄陽內(nèi)燃牽引車鐵水罐車使用路用13#車鉤,增強(qiáng)了配件的互換性和可靠性;該車具有多種鐵水傾注方式,易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計(jì)制造容量在35~180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu),如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。
襄陽內(nèi)燃牽引車在工作狀態(tài)顯示欄顯示電壓過低、電壓過高,空氣濾清器臟污等故障報(bào)警信號(hào).1.電壓過低,當(dāng)電壓低于22伏時(shí)顯示此信息,此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)如果:a能啟動(dòng)并在運(yùn)行十分鐘后報(bào)警消失,則電瓶屬于輕微虧電.b能啟動(dòng)井在運(yùn)行十分鐘后仍然有報(bào)警,檢查發(fā)電機(jī)是否正常運(yùn)行,發(fā)電機(jī)皮帶是否過松或損壞。c不能啟動(dòng)則應(yīng)該更換電瓶。2.電壓過高,當(dāng)電壓高于28伏時(shí)顯示此信息,襄陽內(nèi)燃牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測量的實(shí)際電壓,如果:a正常則屬于誤報(bào)警。b發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大于28V,則發(fā)電機(jī)或調(diào)節(jié)器壞,應(yīng)當(dāng)修理或者更換調(diào)節(jié)器或發(fā)電機(jī)。3.提示濾芯臟污時(shí),請于工作結(jié)束后立即更換提示更換的濾芯。
襄陽內(nèi)燃牽引車可實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線式管理的實(shí)時(shí)錄像、實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)監(jiān)視、實(shí)時(shí)監(jiān)測、實(shí)時(shí)通話、實(shí)時(shí)定位和實(shí)時(shí)調(diào)度等多重管理功能,多畫面視頻顯示器可同時(shí)顯示機(jī)車前、后、左、右及車內(nèi)多個(gè)畫面,也可以手動(dòng)切換、放大任意畫面,車速超過5公里/小時(shí)畫面自動(dòng)切換成與行進(jìn)方向一致的前方畫面,低于5公里/小時(shí)自動(dòng)返回原始畫面。襄陽內(nèi)燃牽引車隨系統(tǒng)配套的機(jī)車信息管理軟件,具備強(qiáng)大的自動(dòng)圖像和數(shù)據(jù)分析能力,可以讓管理者足不出戶,即可把控全局。
襄陽內(nèi)燃牽引車如果車輛在極易發(fā)生火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用,則需要特殊的裝備,駕乘人員要學(xué)會(huì)使用滅火器,井清楚其存放位置,以便需要時(shí)能馬上找到滅火器。如果條件允許請采取如下措施:1.使車輛遠(yuǎn)離火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)。2.把啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置。3.關(guān)閉襄陽內(nèi)燃牽引車蓄電池開關(guān)。4、離開駕駛室。5.把火撲滅,如需要請及時(shí)通知消防隊(duì)。6.當(dāng)灌注燃油或燃油系統(tǒng)打開時(shí),禁止抽煙,且車輛四周無明火。7、柴油為可燃物,不能用來清洗,應(yīng)使用不能燃燒的溶劑。8.某些溶劑會(huì)引發(fā)皮疹,并構(gòu)成火災(zāi)隱患,不要吸入此類有機(jī)溶劑揮發(fā)出的氣體。9.把可燃的起動(dòng)輔助劑存放在低溫且通風(fēng)良好的地方,不可與電預(yù)熱裝置起使用。
打開襄陽內(nèi)燃牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子、散熱器殼體等之前,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),并確保沒有任何可能造成損壞的工具和其他物品留在機(jī)內(nèi)。在啟動(dòng)襄陽內(nèi)燃牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)以前,要確保機(jī)械上所有蓋子都已蓋好,然后開動(dòng)車輛。必須很小心的打開所有壓力容器,以放掉任何殘留的壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,在系統(tǒng)內(nèi)仍有積聚的殘留壓力。如果在排放系統(tǒng)壓力之前就將其打開,液體即會(huì)在高壓作用下噴射出來。同樣,對泄漏的連接和接頭的緊密性檢查也只有在系統(tǒng)內(nèi)所有壓力已全部排放后才能進(jìn)行。
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