丹東軌道牽引機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)：1，丹東軌道牽引機(jī)車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)—體積小，噪音低，有較大的功率儲(chǔ)備，其動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性，可靠性均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，節(jié)能環(huán)保，使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)—價(jià)格較高。2，國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)普遍采用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)—價(jià)格便宜，配件易購(gòu)。缺點(diǎn)—噪音高，功率小，故障率高，燃油消耗大，后期維修費(fèi)用高，使用壽命短。

國(guó)家“十一五”規(guī)劃明確提出:堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，丹東軌道牽引機(jī)車(chē)廣泛應(yīng)用高技能和先進(jìn)適用技能改造和提高制造業(yè)，堅(jiān)持自主立異與技能引進(jìn)相結(jié)合，提高重大技能裝備國(guó)產(chǎn)化水平。在“十一五"期間，鐵道部為了處理地道、礦用等施工中采掘機(jī)械與運(yùn)送機(jī)械開(kāi)展不協(xié)調(diào)這- -對(duì)立，將大力開(kāi)展?fàn)恳龣C(jī)車(chē)，其將承擔(dān)運(yùn)送工作量的比重到達(dá)80%以上，而且要實(shí)現(xiàn)溝通傳動(dòng)機(jī)車(chē)的國(guó)產(chǎn)化。丹東軌道牽引機(jī)車(chē)能耗優(yōu)勢(shì)顯著的電力牽引機(jī)車(chē)運(yùn)送越來(lái)越受到重視，整個(gè)鐵道設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈均因此而有很大收益。

丹東軌道牽引機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)送是用機(jī)車(chē)牽引著一列礦車(chē)在軌跡上運(yùn)行。它是水平巷道長(zhǎng)間隔運(yùn)送的首要方法，在露天礦場(chǎng)用得也很多。礦用機(jī)車(chē)按運(yùn)用動(dòng)力不同，分為電機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)兩種。丹東軌道牽引機(jī)車(chē)絕大多數(shù)礦山運(yùn)用的是電機(jī)車(chē)，礦山井下運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，排放的廢氣有必要通過(guò)凈化處理，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)車(chē)能否安全運(yùn)行，它的制動(dòng)性能好壞將起著重要的效果。電機(jī)車(chē)的制動(dòng)分機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩種。在正常行進(jìn)的情況下，應(yīng)運(yùn)用機(jī)械制動(dòng)閘制動(dòng);在緊急情況下，機(jī)械和電氣制動(dòng)要一起運(yùn)用，以確保能安全地制動(dòng)。制動(dòng)裝置要有滿足的制動(dòng)力，以確保列車(chē)在運(yùn)行時(shí)制動(dòng)間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則，即運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)20m，運(yùn)送物料時(shí)不超過(guò)40m。

丹東軌道牽引機(jī)車(chē)如果車(chē)輛在極易發(fā)生火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用，則需要特殊的裝備，駕乘人員要學(xué)會(huì)使用滅火器，井清楚其存放位置，以便需要時(shí)能馬上找到滅火器。如果條件允許請(qǐng)采取如下措施:1.使車(chē)輛遠(yuǎn)離火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)。2.把啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置。3.關(guān)閉丹東軌道牽引機(jī)車(chē)蓄電池開(kāi)關(guān)。4、離開(kāi)駕駛室。5.把火撲滅，如需要請(qǐng)及時(shí)通知消防隊(duì)。6.當(dāng)灌注燃油或燃油系統(tǒng)打開(kāi)時(shí)，禁止抽煙，且車(chē)輛四周無(wú)明火。7、柴油為可燃物，不能用來(lái)清洗，應(yīng)使用不能燃燒的溶劑。8.某些溶劑會(huì)引發(fā)皮疹，并構(gòu)成火災(zāi)隱患，不要吸入此類(lèi)有機(jī)溶劑揮發(fā)出的氣體。9.把可燃的起動(dòng)輔助劑存放在低溫且通風(fēng)良好的地方，不可與電預(yù)熱裝置起使用。