阜陽NY-3800軌道牽引車機車啟動及彎道防滑全自動控制系統(tǒng)的作用是—當機車啟動及加速時將車輪滑動率控制在固定范圍內，從而防止驅動輪在軌道上快速滑動。它能提高車輪的牽引力，同時保持機車的行駛穩(wěn)定，使機車在啟動及彎道上不會因突然加速而使驅動輪打滑，從而避免機車牽引力降低。阜陽NY-3800軌道牽引車的功能：一是提高牽引力，二是保持機車的行駛穩(wěn)定，三是具有主動轉向的功能，有效地減小車輪踏面對鋼軌的磨損。國產內燃牽引機車無此系統(tǒng)。

阜陽NY-3800軌道牽引車公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運行，又能在一般公路道路的特殊車輛。主要承擔鐵路線路及沿線的檢修、救援等應急任務。鐵路線路編組調車作用。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進行公路和鐵路的轉換運行。通常是通過底盤上的液壓換道回轉裝置和能隨時起落的鐵路行駛導輪裝置實現的。有了導輪裝置，一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有牽引能力和承載能力，因此，在鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮好的作用。阜陽NY-3800軌道牽引車專用的公鐵兩用車有：內燃公鐵兩用牽引車、電氣化牽引區(qū)段接觸網搶修車、用于山區(qū)鐵路搶修的挖掘車、以及應急的牽引車、發(fā)電車、消防車、快速架橋車等牽引車運行速度低，牽引力大，主要用于冶金行業(yè)、電廠、化工行業(yè)、港口、地方鐵路、糧食倉庫的調車作業(yè)及車輛運行的牽引動力。

機車電路分兩部分1.阜陽NY-3800軌道牽引車生活電路部分，空調、冰箱、電磁爐、開水器等生活電器與機車電路分開，單獨使用一組蓄電池供電，蓄電池組在電量80%時，能保證生活電器使用40分鐘，在保證機車電路用電的情況下，基本滿足駕乘人員有個舒適的工作環(huán)境。2.阜陽NY-3800軌道牽引車行車電路部分，負責供給機車除生活電路部分的所有電路，其中機車定位、行車記錄儀無線調車、數傳和行走、制動、照明、傳感器等為檢修方便,避免相互干擾,均為單獨總線連接，因本車對行車電腦依賴程度較高，為避免行車電腦出現故障造成運輸中停車，機車電腦(ECU)做了冗余備份。a每天檢視照明及各傳感器指示燈、外露電線路有無破損.b每次啟動車輛檢視系統(tǒng)自檢有無故障提示，c全車電路采取狀態(tài)修。d檢查電解液液位(免維護蓄電池除外)

阜陽NY-3800軌道牽引車可實現機車在線式管理的實時錄像、實時監(jiān)控、實時監(jiān)視、實時監(jiān)測、實時通話、實時定位和實時調度等多重管理功能，多畫面視頻顯示器可同時顯示機車前、后、左、右及車內多個畫面，也可以手動切換、放大任意畫面，車速超過5公里/小時畫面自動切換成與行進方向一致的前方畫面，低于5公里/小時自動返回原始畫面。阜陽NY-3800軌道牽引車隨系統(tǒng)配套的機車信息管理軟件，具備強大的自動圖像和數據分析能力，可以讓管理者足不出戶，即可把控全局。