寧波內(nèi)燃機(jī)車空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)，空首先進(jìn)入主過濾器，然后進(jìn)入輔助過濾器。寧波內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度，因此，要定期檢查空氣濾清器井對其進(jìn)行妥善維護(hù)，這一點(diǎn)非常重要。當(dāng)維護(hù)空濾清器時，應(yīng)保持工作場所高潔凈度。重要：在任何情況下，切勿運(yùn)行未安裝過濾器或過濾器已損壞的發(fā)動機(jī)，定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管，以確認(rèn)其沒有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備個備份空氣濾清器，井保存在防塵良好的地方。注意：當(dāng)電腦顯示器顯示空氣邊清器臟污報(bào)警時，應(yīng)盡快清理空氣濾清器,在多塵和潮濕的情況下，應(yīng)該每天按以下步驟進(jìn)行清理:1,松開安裝螺母，打開蓋子，小心地將主濾芯拉出，2,倒空并清洗主過濾器、濾清器蓋及桶壁。3,重新安裝。

打開寧波內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動機(jī)蓋子、散熱器殼體等之前，要關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并確保沒有任何可能造成損壞的工具和其他物品留在機(jī)內(nèi)。在啟動寧波內(nèi)燃機(jī)車發(fā)動機(jī)以前，要確保機(jī)械上所有蓋子都已蓋好，然后開動車輛。必須很小心的打開所有壓力容器，以放掉任何殘留的壓力。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止后，在系統(tǒng)內(nèi)仍有積聚的殘留壓力。如果在排放系統(tǒng)壓力之前就將其打開，液體即會在高壓作用下噴射出來。同樣，對泄漏的連接和接頭的緊密性檢查也只有在系統(tǒng)內(nèi)所有壓力已全部排放后才能進(jìn)行。

國家“十一五”規(guī)劃明確提出:堅(jiān)持以信息化帶動工業(yè)化，寧波內(nèi)燃機(jī)車廣泛應(yīng)用高技能和先進(jìn)適用技能改造和提高制造業(yè)，堅(jiān)持自主立異與技能引進(jìn)相結(jié)合，提高重大技能裝備國產(chǎn)化水平。在“十一五"期間，鐵道部為了處理地道、礦用等施工中采掘機(jī)械與運(yùn)送機(jī)械開展不協(xié)調(diào)這- -對立，將大力開展?fàn)恳龣C(jī)車，其將承擔(dān)運(yùn)送工作量的比重到達(dá)80%以上，而且要實(shí)現(xiàn)溝通傳動機(jī)車的國產(chǎn)化。寧波內(nèi)燃機(jī)車能耗優(yōu)勢顯著的電力牽引機(jī)車運(yùn)送越來越受到重視，整個鐵道設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈均因此而有很大收益。

寧波內(nèi)燃機(jī)車鐵通龍?zhí)枡C(jī)車為雙油路液力驅(qū)動鉗盤式制動（帶ABS）與氣動輔助駐車系統(tǒng)，具有制動距離短，可靠性高，防止車輪在鋼軌上滑動，徹底杜絕車輪抱死，避免制動力下降。寧波內(nèi)燃機(jī)車國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車采用手柄操縱拉線，靠氣壓或者油壓拉動機(jī)械裝置，讓閘瓦抱緊輪輞制動，其制動方式落后，可靠性差，制動有延遲，制動距離長，對車輪輪輞磨損嚴(yán)重，剎車片壽命短，而且極易造成動輪弛緩。制動系統(tǒng)的不完善是車輪報(bào)廢的主要原因之一。

寧波內(nèi)燃機(jī)車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100～1500mm轉(zhuǎn)向架，采用高強(qiáng)度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題，提高了可靠性和靈活性，使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。寧波內(nèi)燃機(jī)車鐵水罐車使用路用13#車鉤，增強(qiáng)了配件的互換性和可靠性；該車具有多種鐵水傾注方式，易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計(jì)制造容量在35～180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu)，如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。