沈陽(yáng)軌道牽引車監(jiān)控器在顯示工作狀態(tài)的同時(shí)，還能監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)的工作狀況。如上述系統(tǒng)有故障分別按程度等級(jí)做如下提示:一級(jí)報(bào)警:一旦顯示[潤(rùn)滑系統(tǒng)][水溫系統(tǒng)]報(bào)警信號(hào)，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，否則有可能對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。[沈陽(yáng)軌道牽引車潤(rùn)滑系統(tǒng)]報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常，主要從以下三方面進(jìn)行排查:a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。[水溫系統(tǒng)]報(bào)警:當(dāng)溫度高于100C時(shí)顯示此信息。出現(xiàn)水溫報(bào)警應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)，檢查水箱:a實(shí)際溫度是否過(guò)高。b水箱是否缺水。二級(jí)報(bào)警:在工作狀態(tài)顯示欄顯示[電壓過(guò)低].[電壓過(guò)高][空濾臟污]等故障報(bào)警信號(hào)。

近年來(lái)，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)車新造訂單數(shù)量持續(xù)下滑。但是，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我國(guó)鐵路行業(yè)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車仍會(huì)堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)的市場(chǎng)需求。沈陽(yáng)軌道牽引車在調(diào)車機(jī)車方面，電力機(jī)車不適用編組場(chǎng)調(diào)車作業(yè)，所以，即使是電氣化線路也要采用內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車,跟著我國(guó)鐵路線的快速增長(zhǎng)，調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車的需求量將會(huì)有較大起伏的增加；沈陽(yáng)軌道牽引車在特殊路段的牽引方面，一些多雷擊的高原地區(qū)等路段不適用電力牽引，有必要采用內(nèi)燃機(jī)車牽引。在路外機(jī)車方面，現(xiàn)有的5000多臺(tái)中小功率的路外內(nèi)燃機(jī)車的更新?lián)Q代，每年將發(fā)生100多臺(tái)新造內(nèi)燃機(jī)車的市場(chǎng)需求。

沈陽(yáng)軌道牽引車牽引緩沖裝置的用途、組成及牽引力傳遞過(guò)程：牽引緩沖裝置的用途是將機(jī)車與車輛連接或分離，在運(yùn)行中傳遞牽引力，緩和及衰減牽引力與制動(dòng)力的變化，具有連接、牽引和緩沖的作用。牽引機(jī)車裝置主要由車鉤、尾銷、尾框、從板、緩沖器、尾框托板、吊桿、均衡梁、提桿等組成。沈陽(yáng)軌道牽引車牽引機(jī)車時(shí)，牽引力的傳遞過(guò)程為：輪周牽引力→車架→牽引梁→緩沖器→從板→尾銷→車鉤。緩沖器的用途及類型：緩沖器是一個(gè)吸收動(dòng)能的部件，當(dāng)機(jī)車、車輛受到?jīng)_擊時(shí)，可減小沖擊作用力，緩和并衰減機(jī)車與列車之間的沖擊與振動(dòng)。緩沖器的類型較多，主要有全鋼摩擦式、橡膠摩擦式、彈簧一橡膠摩擦式等。 　　

1、沈陽(yáng)軌道牽引車科學(xué)的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，加大操作空間，有效提高操作效率，使操作人員的疲勞強(qiáng)度降低。 2、沈陽(yáng)軌道牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本五十鈴工程機(jī)械專用的6BG1柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備大，噪音低，可靠性高。3、傳動(dòng)系統(tǒng)采用液力變矩器、濕式離合器傳動(dòng)，換檔方便，沖擊小，可靠性高。4、轉(zhuǎn)向?yàn)槿簤簷M置油缸轉(zhuǎn)向橋，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向操縱輕便靈活。制動(dòng)為前盤(pán)后鼓四輪制動(dòng)，制動(dòng)性能更加安全可靠。5、前、后懸架系統(tǒng)采用葉片式鋼板彈簧懸架，并裝有液壓阻尼減震器，大大降低整車的震動(dòng)和噪音。6、駕駛室為整體式全封閉駕駛室，密封好，噪音低，駕駛室安裝采用四點(diǎn)橡膠懸置，震動(dòng)小，駕駛室內(nèi)配有空調(diào)系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、天窗，提高駕乘舒適性。7、牽引座采用防脫銷機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證牽引作業(yè)的安全性，前擋板強(qiáng)化設(shè)計(jì)，適用于推頂作業(yè)。

沈陽(yáng)軌道牽引車如果車輛在極易發(fā)生火災(zāi)及爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境中使用，則需要特殊的裝備，駕乘人員要學(xué)會(huì)使用滅火器，井清楚其存放位置，以便需要時(shí)能馬上找到滅火器。如果條件允許請(qǐng)采取如下措施:1.使車輛遠(yuǎn)離火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)。2.把啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置。3.關(guān)閉沈陽(yáng)軌道牽引車蓄電池開(kāi)關(guān)。4、離開(kāi)駕駛室。5.把火撲滅，如需要請(qǐng)及時(shí)通知消防隊(duì)。6.當(dāng)灌注燃油或燃油系統(tǒng)打開(kāi)時(shí)，禁止抽煙，且車輛四周無(wú)明火。7、柴油為可燃物，不能用來(lái)清洗，應(yīng)使用不能燃燒的溶劑。8.某些溶劑會(huì)引發(fā)皮疹，并構(gòu)成火災(zāi)隱患，不要吸入此類有機(jī)溶劑揮發(fā)出的氣體。9.把可燃的起動(dòng)輔助劑存放在低溫且通風(fēng)良好的地方，不可與電預(yù)熱裝置起使用。