北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車可實(shí)現(xiàn)機(jī)車在線式管理的實(shí)時錄像、實(shí)時監(jiān)控、實(shí)時監(jiān)視、實(shí)時監(jiān)測、實(shí)時通話、實(shí)時定位和實(shí)時調(diào)度等多重管理功能，多畫面視頻顯示器可同時顯示機(jī)車前、后、左、右及車內(nèi)多個畫面，也可以手動切換、放大任意畫面，車速超過5公里/小時畫面自動切換成與行進(jìn)方向一致的前方畫面，低于5公里/小時自動返回原始畫面。北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車隨系統(tǒng)配套的機(jī)車信息管理軟件，具備強(qiáng)大的自動圖像和數(shù)據(jù)分析能力，可以讓管理者足不出戶，即可把控全局。

北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車空氣濾清器能防止灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機(jī)，空首先進(jìn)入主過濾器，然后進(jìn)入輔助過濾器。北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車發(fā)動機(jī)的磨損程度很大程度上取決于吸入空氣的潔凈度，因此，要定期檢查空氣濾清器井對其進(jìn)行妥善維護(hù)，這一點(diǎn)非常重要。當(dāng)維護(hù)空濾清器時，應(yīng)保持工作場所高潔凈度。重要：在任何情況下，切勿運(yùn)行未安裝過濾器或過濾器已損壞的發(fā)動機(jī)，定期檢查由空氣濾清器至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的軟管和導(dǎo)管，以確認(rèn)其沒有發(fā)生泄漏。準(zhǔn)備個備份空氣濾清器，井保存在防塵良好的地方。注意：當(dāng)電腦顯示器顯示空氣邊清器臟污報警時，應(yīng)盡快清理空氣濾清器,在多塵和潮濕的情況下，應(yīng)該每天按以下步驟進(jìn)行清理:1,松開安裝螺母，打開蓋子，小心地將主濾芯拉出，2,倒空并清洗主過濾器、濾清器蓋及桶壁。3,重新安裝。

北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車機(jī)車運(yùn)送是用機(jī)車牽引著一列礦車在軌跡上運(yùn)行。它是水平巷道長間隔運(yùn)送的首要方法，在露天礦場用得也很多。礦用機(jī)車按運(yùn)用動力不同，分為電機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車兩種。北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車絕大多數(shù)礦山運(yùn)用的是電機(jī)車，礦山井下運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車，排放的廢氣有必要通過凈化處理，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)車能否安全運(yùn)行，它的制動性能好壞將起著重要的效果。電機(jī)車的制動分機(jī)械制動和電氣制動兩種。在正常行進(jìn)的情況下，應(yīng)運(yùn)用機(jī)械制動閘制動;在緊急情況下，機(jī)械和電氣制動要一起運(yùn)用，以確保能安全地制動。制動裝置要有滿足的制動力，以確保列車在運(yùn)行時制動間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則，即運(yùn)送人員時不超過20m，運(yùn)送物料時不超過40m。

北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車有關(guān)燃油的建議:使用的燃油必須清潔、安全蒸餾、穩(wěn)定并且無腐蝕性。選擇燃油在獲得優(yōu)的燃燒效率及小磨損時，蒸餾區(qū)聞、十六烷值和含硫量是重要的因素。就冷特性和十六烷值來說，發(fā)動機(jī)的工作條件和環(huán)境溫度影響燃油的選擇。在寒冷的氣候條件下，如溫度在0°以下，很好使用較輕蒸餾或較高十六烷值的。(沸騰溫度349°C和小的十六烷值45)。北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車為了避免形成太多的沉淀，并將尾氣中二氧化硫的排放降至低，應(yīng)選擇盡可能低的含硫燃油，建議發(fā)動機(jī)使用的柴油應(yīng)該符合美國材料試驗(yàn)學(xué)會ASTM的規(guī)定:D97SNoID(C-B)或No.2D(T-T)和十六烷值不低于42，含硫量按重量計算不大于0.5%的燃油。

北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車一旦顯示潤滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動系統(tǒng)報警信號，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，否則有可能出現(xiàn)行車事故或?qū)囕v造成嚴(yán)重?fù)p壞。北京內(nèi)燃軌道牽引機(jī)車潤滑系統(tǒng)報警:表示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常時，顯示屏?xí)虚W爍提示，并會發(fā)出短促的蜂鳴聲，此時應(yīng)立即停車檢查:a潤滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。d潤滑油傳感器及儀表是否有故障。