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長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

2020-01-18
長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車對(duì)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車來說,連接速度是指機(jī)車在全功率下,引電念頭以連接電流事情時(shí)的機(jī)車速度。牽引電念頭以連接電流事情時(shí),其勵(lì)磁繞組和電樞繞組的溫升在容許范圍以內(nèi)。當(dāng)機(jī)車速度低于連接速度時(shí),在全功率運(yùn)行條件下電流增大,牽引力增大,如果連接運(yùn)行,牽引電念頭繞組溫升過高,影響應(yīng)用壽命乃至燒損。長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車對(duì)液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車來說,在連接速度下,液力傳動(dòng)事情油的溫度接近許用值。是以,液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的連接速度是由冷卻液力傳動(dòng)事情油的才氣決定的。在實(shí)際運(yùn)用中,在全功率運(yùn)用條件下,機(jī)車的連接運(yùn)行速度不得低于連接速度,否則由于液力傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)服從隨車速的降落而低落,傳動(dòng)事情油吸收的熱量增加,超過了傳動(dòng)油散熱裝置的才氣,傳動(dòng)油溫超過容許值而發(fā)生故障。

長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車可編程電子控制單元(ECU),ECU的作用是通過各種傳感器來計(jì)算機(jī)車的行駛狀況,從而對(duì)機(jī)車的多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制。長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車還具有故障自診斷和保護(hù)功能,當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí),能在存儲(chǔ)器中自動(dòng)記錄故障代碼并采用保護(hù)措施從上述的固有程序中讀取替代程序來維持機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無此系統(tǒng)。

長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車加注液力傳動(dòng)油時(shí),須保持潔凈。檢查液力傳動(dòng)油。每天檢查液力傳動(dòng)油油位。如果油位在液位計(jì)中央,液位正常。如果油位低,則必須加注液力傳動(dòng)油。長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車液力傳動(dòng)油:每2000小時(shí)更換液力傳動(dòng)油。更換液力傳動(dòng)油回油過濾器:首次使用250小時(shí)后應(yīng)更換回油過濾器,以后每隔1000小時(shí)更換。每2000小時(shí)清洗粗濾器,如有必要?jiǎng)t將其更換掉。更換電控變速箱箱上空氣通氣器的元件:如有必要,每2000小時(shí)更換呼吸閥。在多塵埃的工作環(huán)境中工作段時(shí)間后,呼吸閥會(huì)被堵塞。1.拆除呼吸閥。

長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

電氣系統(tǒng)內(nèi)燃牽引車適用范圍:長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車主要適用于碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)。內(nèi)燃牽引車特點(diǎn):長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車系統(tǒng)美觀簡(jiǎn)單,布置方便,減少故障點(diǎn),維護(hù)維修方便,減少大油箱的生產(chǎn)、裝配、維護(hù)維修勞動(dòng)強(qiáng)度,降低外購件品種、數(shù)量和采購成本,減少液壓油的使用,方便管理。

長(zhǎng)春制造TTLH-5500軌道牽引車供應(yīng)商

長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車動(dòng)力傳輸系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率通過液力變矩器和手自一體變速箱以及差速器傳輸?shù)捷嗊厹p速器,此系統(tǒng)和美國(guó)特拉莫比為同一結(jié)構(gòu),具有動(dòng)力傳輸損失小,可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng),抗沖擊性好等特點(diǎn),以較小功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出較大牽引力的奧妙就在于此。長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車操作傳動(dòng)系統(tǒng)的每一環(huán)節(jié)均為電控液傳,此系統(tǒng)在美國(guó)號(hào)稱指尖操作,由此可見其操作系統(tǒng)的便利性。

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長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車監(jiān)控器在顯示工作狀態(tài)的同時(shí),還能監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)的工作狀況。如上述系統(tǒng)有故障分別按程度等級(jí)做如下提示:一級(jí)報(bào)警:一旦顯示[潤(rùn)滑系統(tǒng)][水溫系統(tǒng)]報(bào)警信號(hào),應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則有可能對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。[長(zhǎng)春TTLH-5500軌道牽引車潤(rùn)滑系統(tǒng)]報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常,主要從以下三方面進(jìn)行排查:a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。[水溫系統(tǒng)]報(bào)警:當(dāng)溫度高于100C時(shí)顯示此信息。出現(xiàn)水溫報(bào)警應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng),檢查水箱:a實(shí)際溫度是否過高。b水箱是否缺水。二級(jí)報(bào)警:在工作狀態(tài)顯示欄顯示[電壓過低].[電壓過高][空濾臟污]等故障報(bào)警信號(hào)。

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