每月檢查到武漢鐵路施工車片的厚度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近成小于規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換(接近制車片釘時(shí))。檢查別車片的同時(shí),還要檢查剎車做的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤以保證與到車片的接觸面積。每月檢查在武漢鐵路施工車制動(dòng)總成，發(fā)現(xiàn)間題大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。每年更接一次利車油。打風(fēng)機(jī)度1000小時(shí)更換。每年更換干燥器，經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水。進(jìn)氣速清器、螺桿泵潤青油，比例閥濾清器在第-次使用250小時(shí)更換 ，以后1000小時(shí)更換。每次更換利車油成利車片后，應(yīng)排空剎車系統(tǒng)中的空氣，并多試幾次剎車，以消除踏片與制動(dòng)盤的間隙

武漢鐵路施工生產(chǎn)商應(yīng)供給的服務(wù)：唐山鐵通冶金運(yùn)輸設(shè)備有限公司供給原裝零部件、專用工具、新的技術(shù)資料以及訓(xùn)練有素的修理技術(shù)人員，因而有能力為您提供可靠的服務(wù)。請將您的修理服務(wù)要求告知咱們。咱們會(huì)根據(jù)您的需求，制定專門的修理方案。關(guān)于定時(shí)進(jìn)行的修理保養(yǎng)作業(yè)，您盡量先與與咱們?nèi)〉寐?lián)系，共同商定時(shí)刻，以分配所需的設(shè)備及修理技術(shù)人員對您的車輛進(jìn)行修理，以便保證和提高您的車輛運(yùn)用率。武漢鐵路施工預(yù)防性修理及保養(yǎng)方案：為堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、噪聲輻射和尾氣排放的控制性，要定時(shí)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、查看、調(diào)整及修理，這一點(diǎn)非常重要。

武漢鐵路施工電力機(jī)車所運(yùn)用的電氣化線路一次性投入本錢遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)車線路，在運(yùn)量小、地形環(huán)境雜亂的區(qū)段，建造電氣化線路難度更大，采用電力牽引并不經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。此外，武漢鐵路施工電氣化鐵路沿線各變電站的投入及保護(hù)本錢遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)車，在運(yùn)送密度和運(yùn)量中下等的線路，因線路的電能耗損浪費(fèi)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營本錢較高。歸納來看，內(nèi)燃牽引基礎(chǔ)建造投資小，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，所以更多的為工礦企業(yè)、地方鐵路所采用。

武漢鐵路施工機(jī)車啟動(dòng)及彎道防滑全自動(dòng)控制系統(tǒng)的作用是—當(dāng)機(jī)車啟動(dòng)及加速時(shí)將車輪滑動(dòng)率控制在固定范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪在軌道上快速滑動(dòng)。它能提高車輪的牽引力，同時(shí)保持機(jī)車的行駛穩(wěn)定，使機(jī)車在啟動(dòng)及彎道上不會(huì)因突然加速而使驅(qū)動(dòng)輪打滑，從而避免機(jī)車牽引力降低。武漢鐵路施工的功能：一是提高牽引力，二是保持機(jī)車的行駛穩(wěn)定，三是具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能，有效地減小車輪踏面對鋼軌的磨損。國產(chǎn)內(nèi)燃牽引機(jī)車無此系統(tǒng)。