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1,銀川鐵水罐車采用錳鋼板焊接平衡結(jié)構(gòu)車架,整體退火處理,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎半徑小,承載力大,抗拉,抗變形,不需要日常維護(hù)與保養(yǎng);前后橋?yàn)椴钏倨鹘Y(jié)構(gòu),配合ASR使用具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,對(duì)鋼軌和車輪的磨損極??;駕駛室采用全封閉寬體駕駛室,集成中控臺(tái),人體工學(xué)真皮座椅,360度視野,視線良好,前后工作區(qū)域均有電子監(jiān)控裝置;銀川鐵水罐車內(nèi)部采用隔音、阻燃材料,副門具有快速逃生功能;配備冷暖空調(diào),為駕乘人員提供舒適的工作環(huán)境。
跟著電力技能的不斷開展,電能已經(jīng)成為當(dāng)前工業(yè)、通訊和生活體系的“動(dòng)力血液”。正因?yàn)槿绱?,縱觀近年來世界各地的大規(guī)模軍事沖突,在戰(zhàn)爭(zhēng)中首要遭到摧毀的往往是電網(wǎng)。電網(wǎng)遭到摧毀,電力機(jī)車等電力軍工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效能就會(huì)大打折扣、消失殆盡。與之相對(duì)的是,銀川鐵水罐車采用的核心動(dòng)力源歸于可移動(dòng)式動(dòng)力裝置,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),在戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下能夠靈活、安穩(wěn)地發(fā)揮運(yùn)送功用。此外,內(nèi)燃機(jī)車還能夠依據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)需求快速改形成各種軍用車輛,對(duì)夯實(shí)國(guó)防基礎(chǔ)效果巨大。同時(shí),我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”,銀川鐵水罐車作為極其重要的國(guó)防戰(zhàn)備資源,需求體系規(guī)劃和精心培育,各內(nèi)燃機(jī)車主機(jī)企業(yè)只要堅(jiān)持安穩(wěn)的機(jī)車造修數(shù)量,才干堅(jiān)持較強(qiáng)的技能創(chuàng)新能力和人才儲(chǔ)備,才干在國(guó)家需求的關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙先?、發(fā)揮應(yīng)有的效果。
銀川鐵水罐車鐵路牽引機(jī)車電氣線路自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)儀為機(jī)車檢修人員提供機(jī)車電氣故障信息及正確處理故障的依據(jù),該監(jiān)測(cè)儀的軟件采用模塊化設(shè)計(jì),硬件結(jié)構(gòu)采用功能板型式,即一塊板完成一項(xiàng)功能,并采用接插件方式連接、維修,檢測(cè)方便快捷,在維修過程中方便拆卸與維修。銀川鐵水罐車主要功能有:1、監(jiān)測(cè)故障點(diǎn)設(shè)計(jì)有256個(gè),可擴(kuò)展為512個(gè)。2、監(jiān)測(cè)儀采用工業(yè)單片機(jī),內(nèi)含完整的數(shù)字語音合成系統(tǒng)及微型打印機(jī)系統(tǒng),故障發(fā)生時(shí)隨時(shí)以語音和打印方式報(bào)出故障點(diǎn)位置,及時(shí)提示機(jī)車乘務(wù)員對(duì)故障進(jìn)行處理。3、具有與機(jī)車計(jì)算機(jī)平臺(tái)通信的接口,存儲(chǔ)電器故障信息,同時(shí)可以進(jìn)行地面綜合分析,制定有效的預(yù)防措施。4、機(jī)車牽引接地故障判斷等,故障檢測(cè)準(zhǔn)確、快捷,從故障發(fā)生到故障查出時(shí)間不大于百分之一秒。
銀川鐵水罐車對(duì)電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車來說,連接速度是指機(jī)車在全功率下,引電念頭以連接電流事情時(shí)的機(jī)車速度。牽引電念頭以連接電流事情時(shí),其勵(lì)磁繞組和電樞繞組的溫升在容許范圍以內(nèi)。當(dāng)機(jī)車速度低于連接速度時(shí),在全功率運(yùn)行條件下電流增大,牽引力增大,如果連接運(yùn)行,牽引電念頭繞組溫升過高,影響應(yīng)用壽命乃至燒損。銀川鐵水罐車對(duì)液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車來說,在連接速度下,液力傳動(dòng)事情油的溫度接近許用值。是以,液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車的連接速度是由冷卻液力傳動(dòng)事情油的才氣決定的。在實(shí)際運(yùn)用中,在全功率運(yùn)用條件下,機(jī)車的連接運(yùn)行速度不得低于連接速度,否則由于液力傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)服從隨車速的降落而低落,傳動(dòng)事情油吸收的熱量增加,超過了傳動(dòng)油散熱裝置的才氣,傳動(dòng)油溫超過容許值而發(fā)生故障。
銀川鐵水罐車鐵水罐車走行部轉(zhuǎn)向架是我公司根據(jù)鐵水罐車系列產(chǎn)品研發(fā)的軸距在1100~1500mm轉(zhuǎn)向架,采用高強(qiáng)度鑄鋼鑄造而成。該轉(zhuǎn)向架解決了彈簧定位困難等問題,提高了可靠性和靈活性,使鐵水罐車可自如通過冶金企業(yè)內(nèi)部曲線半徑35-100m的特殊鐵路線路。銀川鐵水罐車鐵水罐車使用路用13#車鉤,增強(qiáng)了配件的互換性和可靠性;該車具有多種鐵水傾注方式,易于操作。我公司根據(jù)用戶的需求開發(fā)設(shè)計(jì)制造容量在35~180噸系列車輛等多種形式車體結(jié)構(gòu),如梯形梁、直梁等產(chǎn)品。
銀川鐵水罐車一旦顯示潤(rùn)滑系統(tǒng)、水溫系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警信號(hào),應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則有可能出現(xiàn)行車事故或?qū)囕v造成嚴(yán)重?fù)p壞。銀川鐵水罐車潤(rùn)滑系統(tǒng)報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常時(shí),顯示屏?xí)虚W爍提示,并會(huì)發(fā)出短促的蜂鳴聲,此時(shí)應(yīng)立即停車檢查:a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。d潤(rùn)滑油傳感器及儀表是否有故障。
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