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1,江蘇鐵水罐車(chē)采用錳鋼板焊接平衡結(jié)構(gòu)車(chē)架,整體退火處理,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎半徑小,承載力大,抗拉,抗變形,不需要日常維護(hù)與保養(yǎng);前后橋?yàn)椴钏倨鹘Y(jié)構(gòu),配合ASR使用具有主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,對(duì)鋼軌和車(chē)輪的磨損極??;駕駛室采用全封閉寬體駕駛室,集成中控臺(tái),人體工學(xué)真皮座椅,360度視野,視線(xiàn)良好,前后工作區(qū)域均有電子監(jiān)控裝置;江蘇鐵水罐車(chē)內(nèi)部采用隔音、阻燃材料,副門(mén)具有快速逃生功能;配備冷暖空調(diào),為駕乘人員提供舒適的工作環(huán)境。
江蘇鐵水罐車(chē)ZT系列罐車(chē)是我公司研制開(kāi)發(fā)的容量在35~180噸運(yùn)送鐵水專(zhuān)用系列車(chē)輛。主要用于冶金企業(yè)內(nèi)部鐵水的運(yùn)送車(chē)輛,該罐車(chē)運(yùn)行軌道為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距。該系列車(chē)輛具有軸距小,車(chē)身短,強(qiáng)度高,空間大,重心低,載重大等優(yōu)點(diǎn),適合在冶金企業(yè)內(nèi)部彎道多,曲線(xiàn)半徑小的鐵路線(xiàn)上運(yùn)行。江蘇鐵水罐車(chē)ZT系列鐵水罐車(chē)車(chē)體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)提高了抗彎矩及拉伸強(qiáng)度,增強(qiáng)了車(chē)體鋼度,同時(shí)使鐵水罐車(chē)支點(diǎn)降低,整車(chē)重心下降,提高運(yùn)行平穩(wěn)性、可靠性,大大提高了載重量,而且使車(chē)體便于保養(yǎng)檢查和維修。
江蘇鐵水罐車(chē)牽引機(jī)車(chē)與半掛車(chē)的電氣路連接1.將牽引車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭(俗稱(chēng)握手)分別接在半掛車(chē)上的兩個(gè)氣管接頭上。此時(shí)牽引機(jī)車(chē)的供氣管路與半掛車(chē)的供氣管路連接,牽引機(jī)車(chē)的控制管路與半掛車(chē)的控制管路連接(注意接頭的顏色:同色相安裝,不要安裝反了)。牽引機(jī)車(chē)上的氣路:2.氣接頭相互連通后,要擰開(kāi)牽引車(chē)上的半掛車(chē)氣路連接分離開(kāi)關(guān),使其處于通氣狀態(tài),否則不能向半掛車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)供氣,制動(dòng)系統(tǒng)也無(wú)法工作。3.江蘇鐵水罐車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀(guān)察駕駛室的氣壓表,把牽引機(jī)車(chē)和半掛車(chē)儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力。4.檢查氣路有無(wú)漏氣,檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。安裝好的氣路5.將牽引機(jī)車(chē)的電纜連接插頭插入半掛車(chē)前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷(xiāo)的卡塊上。6.檢查各電極是否接合良好,確認(rèn)邊燈尾燈等各燈是否正常工作
江蘇鐵水罐車(chē)監(jiān)控器在顯示工作狀態(tài)的同時(shí),還能監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)的工作狀況。如上述系統(tǒng)有故障分別按程度等級(jí)做如下提示:一級(jí)報(bào)警:一旦顯示[潤(rùn)滑系統(tǒng)][水溫系統(tǒng)]報(bào)警信號(hào),應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查,否則有可能對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。[江蘇鐵水罐車(chē)潤(rùn)滑系統(tǒng)]報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常,主要從以下三方面進(jìn)行排查:a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。b機(jī)油泵是否工作。c是否缺機(jī)油。[水溫系統(tǒng)]報(bào)警:當(dāng)溫度高于100C時(shí)顯示此信息。出現(xiàn)水溫報(bào)警應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng),檢查水箱:a實(shí)際溫度是否過(guò)高。b水箱是否缺水。二級(jí)報(bào)警:在工作狀態(tài)顯示欄顯示[電壓過(guò)低].[電壓過(guò)高][空濾臟污]等故障報(bào)警信號(hào)。
機(jī)車(chē)電路分兩部分1.江蘇鐵水罐車(chē)生活電路部分,空調(diào)、冰箱、電磁爐、開(kāi)水器等生活電器與機(jī)車(chē)電路分開(kāi),單獨(dú)使用一組蓄電池供電,蓄電池組在電量80%時(shí),能保證生活電器使用40分鐘,在保證機(jī)車(chē)電路用電的情況下,基本滿(mǎn)足駕乘人員有個(gè)舒適的工作環(huán)境。2.江蘇鐵水罐車(chē)行車(chē)電路部分,負(fù)責(zé)供給機(jī)車(chē)除生活電路部分的所有電路,其中機(jī)車(chē)定位、行車(chē)記錄儀無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)、數(shù)傳和行走、制動(dòng)、照明、傳感器等為檢修方便,避免相互干擾,均為單獨(dú)總線(xiàn)連接,因本車(chē)對(duì)行車(chē)電腦依賴(lài)程度較高,為避免行車(chē)電腦出現(xiàn)故障造成運(yùn)輸中停車(chē),機(jī)車(chē)電腦(ECU)做了冗余備份。a每天檢視照明及各傳感器指示燈、外露電線(xiàn)路有無(wú)破損.b每次啟動(dòng)車(chē)輛檢視系統(tǒng)自檢有無(wú)故障提示,c全車(chē)電路采取狀態(tài)修。d檢查電解液液位(免維護(hù)蓄電池除外)
江蘇鐵水罐車(chē)機(jī)車(chē)運(yùn)送是用機(jī)車(chē)牽引著一列礦車(chē)在軌跡上運(yùn)行。它是水平巷道長(zhǎng)間隔運(yùn)送的首要方法,在露天礦場(chǎng)用得也很多。礦用機(jī)車(chē)按運(yùn)用動(dòng)力不同,分為電機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)兩種。江蘇鐵水罐車(chē)絕大多數(shù)礦山運(yùn)用的是電機(jī)車(chē),礦山井下運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)車(chē),排放的廢氣有必要通過(guò)凈化處理,符合排放標(biāo)準(zhǔn)。電機(jī)車(chē)能否安全運(yùn)行,它的制動(dòng)性能好壞將起著重要的效果。電機(jī)車(chē)的制動(dòng)分機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)兩種。在正常行進(jìn)的情況下,應(yīng)運(yùn)用機(jī)械制動(dòng)閘制動(dòng);在緊急情況下,機(jī)械和電氣制動(dòng)要一起運(yùn)用,以確保能安全地制動(dòng)。制動(dòng)裝置要有滿(mǎn)足的制動(dòng)力,以確保列車(chē)在運(yùn)行時(shí)制動(dòng)間隔能符合安全規(guī)程的規(guī)則,即運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)20m,運(yùn)送物料時(shí)不超過(guò)40m。
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